Korejas salu ceļvedis

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Pieminēt Koreju un, iespējams, pavasara prātā dažas lietas: Ziemeļu un Dienvidu sadalīšana, Seoul dzirkstošā pilsēta (galvenā mītne atrodas Samsung, Hyundai un citās Korejas spēkstacijās), kā arī Psy mānijas un spilgts "Gangnam Style". Parasti nav zināms, ka Korejas pussalā tiek audzēti simtiem salu (darīt izteikts nepatīkams) Daži no tiem ir pārveidoti par aizsargājamiem jūras nacionālajiem parkus, daudzi joprojām strādā par zvejas tautu, bet citi ir slaveni ar savām pludmalēm un brīvdienu ceļojumiem. Ņemot vērā Dienvidkorejas izskatu, apsveriet iespēju pāri Seulai un dodies uz a dari vai trīs.

Čedžu

Lielākā un populārākā salas sala Korejā Jeju jau sen ir bijusi populāra vieta pludmales apmeklētājiem un medusmēnešiem. Izvairieties no jūlija un augusta maksimuma un doties septembra sākumā, kad laiks joprojām ir labs. Nedēļa vai vairāk dod jums daudz laika, lai izpētītu visu salu piedāvā - pārgājienā Hallasan, Dienvidkorejas augstākais kalns vai hit Jeju Olle taka ar 26 takām, sākot no 5km līdz 22,9km (Jeju Olle fonda mājas lapā ir visa informācija: www.jejuolle.org). Šī sala ir Manjanggulā pasaulē lielākā lavas caurulīšu alu sistēma un balto un melno smilšu pludmales sajūgi, kuru vērts piesaistīt. No Seulas ir veikti lidojumi uz Čedžu, un Jeju saistītās prāmji izlido no Inčonas, Mokpo, Wando un Samčunpo.

Nepalaid garām: Udo, sala off Jeju salas sala ir zemnieciska vieta ar melnās lavas klintis un bāka, no kuras paveras panorāmas skats uz pilsētu un laukiem.

Dadohae Haesang nacionālais parks

Šis jūras nacionālais parks aizņem 1700 (!) Salu un saliņu un aizņem lielu daļu no Jeollanam-do krastiem, Dienvidamerikas provincē Korejā. Brauciens uz Mokpo pilsētu (kur katru gadu oktobrī notiek Formula 1 sacensības Korejas segmentā) uz prāmjiem uz Hongdo un Heuksando. Pirmais ir krāšņs 6km garš sala, ko ierobežo klintošas klintis, savādi raustīti veidojumi un mežainas kalnu nogāzes, kuru nogriež grava. Heuksando ir zvejas ciems, kas ir saistīts ar takām, kuras vislabāk skata no Bonghwadae virsotnes - no augšas, jums ir patiesa sajūta, kāpēc Dadohae Haesang National Park bija tā nosaukts (tas nozīmē, ka tas ir "jūras arhipelāgs").

Nepalaid garām: Hongdo divu stundu ilgs laivu brauciens ir vienīgais veids, kā iegūt labu ieskatu salu apkaimē. Kaut arī skaļš Korejas komentārs ir jarring, ceļojums beidzas ar augstu piezīmi, kad neliela laiva velk, lai apkalpotu Sashimi sagriezti no svaigi nozvejotas zivis.

Jindo

Jindo, Korejas trešā lielākā sala, ir slavena ar dabas parādību, kas pazīstama kā Ganjuyuk Gyedo (Noslēpumains jūras ceļš). Katru pavasari plūdmaiņas piliens ir ārkārtīgi zems, sasniedzot 2,8 km garu 40 m garu ceļu, kas savieno Jindo ar mazo Modo-ri salu. Pēc apmeklēšanas Jindo Jūras svētku svētkos vairāk nekā 300 000 apmeklētāju neiegūst gumijas zābakus svētceļojumā. Jindo ir savienots ar kontinentu ar tiltu, un jūs varat nokļūt autobusa pietā no tuvākās Mokpo.

Ulleungdo

Ulleungdo (www.ulleung.go.kr/English) majestātiskie ainavas (www.ulleung.go.kr/English) - miglas aptverošas klintis gar nožogotām krasta līnijām un tradicionālajiem ciematiem - ir uznācis uz mirušā vulkānas pamatus. Salas iekšpusē ir daudzi virsotnes ar lielisku skatu uz kalniem un jūru. Minerāla pavasara parkā ir trošu vagoniņš, kas šķērso stāvu ieleju, un Taeha-ri Ziemeļrietumu stūrī ir monorails, kas apmeklētājiem uz 304m pavada asu klinci. Neaizmirstiet noķert kādu no salas daudzajām jūras veltēm. Brauciens pa prāmi no ieguves pilsētas Pohang, kas ir 4,5 stundu autobusa brauciens no Seulas.

Nepalaid garām: 1,5 km garā pastaigas taka pie prāmju termināļa ved uz bāku, no kuras jūs varat redzēt, ka jūra crasās ieplīsušos klintīs.

Sejonudo

No rūpnieciskās ostas pilsētas Gunsana (pati vērts apmeklēt Japānas koloniālās ēras arhitektūru un tās Modernās vēstures muzeju), lēkāt uz prāmja 43 km braukšanai uz tropisko salu Sejonudo. Šī sala sastāv no trim mazākiem savienojumiem, kas savienoti ar tiltiem, un kopā veido tipisku Korejas salu slavenākajās vislabākajās - pārsteidzošajās saulrieta panorāmās, pārgājienu takās ar skatu pēkšņiem virsotnēm, mīkstajām smilšu pludmalēm un daudzām labām jūras veltēm.

Nepalaid garām: Iespējams, labākais veids, kā izpētīt salu, ir velosipēda iznomāšana no stendiem pie prāmju termināla. Zemo noziedzības Seonyudo, lielākā daļa velosipēdistu ir priecīgi atstāt savu velosipēdu bez uzraudzības, kamēr clambering klinšu takas.

Gangvada

Kad mongoli 13.gadsimta vidū pārsniedza kontinentu, galvaspilsēta steidzīgi (un īsi) pārcēlās uz Gangvado salu. Šodien sala ir savienota ar cietzemi caur tiltu un viegli apmeklē autobusu no Seulas. Tās tuvums kontinentai nozīmē, ka tas ir apdzīvots kādā formā kopš bronzas laikmeta. Apskatiet Ganghwa Dolmen parku, kur UNESCO mantojuma sarakstā iekļautās akmens dolmen dot ainavu.12. gadsimta Goryeogungji pils var būt bijušās sevis bāla ēna (nav pateicoties okupē Francijas armijai apmēram 1866. gadā), bet ir atjaunoti apmēram 2 km sienas un trīs galvenie vārti, un tas liecina par saviem pagātnes godinājumiem.

Nepalaid garām: Bomun-sa ir budistu templis ar greznām gleznām, kas atrodas augstā priežu mežainās Seongmon-do kalnos. Lai nokļūtu šeit, dodieties uz prāmi no Oepo-ri, pilsētas salas rietumu pusē.

Kur jums vajadzētu palikt uz salām?

Jeju pilsētā ir visplašākā izmitināšanas vieta, sākot no kūrortiem līdz boutique viesnīcām, viesu namiem un visam, kas atrodas starp tiem. Pārējās salās ir mazāk izvēles: lielāko daļu apkalpo nelieli yeogwan (motelis) pensija (viesu māja) vai minbak (privātmājās ar telpām īrēt) - lielākā daļa no tiem ir ondola- vienīgie numuri, kur viesis gulēt uz biezām polsterētām segu, kas atrodas uz grīdas.

Ceļošana pa Koreju

Korejā ir efektīva transporta sistēma. Dzelzceļa un autobusu satiksmes tīkli savieno pilsētas, un mazie autobusi nokļūst lielākajā daļā ciematu neatkarīgi no tā, cik mazi. Ātrākais veids, kā ceļot, ir ar KTX ātrgaitas vilcienu palīdzību (pārbaudiet grafikus un grāmatu savā tīmekļa vietnē: www.korail.com/en). Tīkls nepārtraukti paplašinās, tādēļ pārbaudiet vietni jaunākajā laikā, kad esat in situ.

Automašīnas iznomāšana padara dzīvi daudz vieglāku, jo jūs atbrīvojat sevi no autobusu sarakstiem. Tomēr ņemiet vērā, ka angļu valodā nav GPS navigācijas sistēmu, un pat Google Maps ir koriģēts. Bet tas nav pārāk grūti mācīties, kā lietot kā korejiešu valodu, kas sastāv no 24 burtu kombinācijas, ir viegli nokļūt.

Ceļošana uz salām ir vienkārša. Jeju-do ir vienīgā sala, kas iekļauta gan lidostas, gan prāmju termināļos. Parastā ikdienas prāmju satiksme uz salām parasti notiek (vairāk nedēļas nogalēs), dažos gadījumos savienojot pāris ciklā. Dažas lielākās salas apkalpo automašīnu prāmji - Lonely Planet's Korejas ceļvedis detalizētas cenas un maršruti. Korejas tūrisma vietne (angl.visitkorea.or.kr) arī ir labs resurss, lai iegūtu vairāk informācijas.

Neatkarīgi no jūsu transporta veida lielākais izaicinājums visticamāk būs valoda: ir grūti atrast angļu valodas runātājus, un noteikti vajadzētu uzzināt dažas frāzes un veikt sarunu grāmatu vai vārdnīcu. Ņemot savu galamērķi rakstīts Korejas skripts ir bezgalīgi noderīga.

Iegūstiet pilnu leju uz Korejas pussalas Lonely Planet's Korejas ceļvedis.

Atrodiet perfektu medusmēnesi kūrortiem Jeju pilsētā vai labākajās nelielo salu viesu mājās ar Korejas "Lonely Planet" ekspertīzi pārbaudītajām viesnīcām un hosteliem.