Ceļvedis Oslo modernajai arhitektūrai

Ceļvedis Oslo modernajai arhitektūrai

MÅ«sdienu arhitektÅ«ra var nebÅ«t kaut kas, kas domājams par Oslo, nekavējoties rodas prātā, lai jÅ«s varētu pārsteigt dažas no piedzÄ«vojamām ēkām, kas pēdējo desmit gadu laikā ir raduÅ”as Norvēģijas galvaspilsētā - no novatoriskiem muzejiem un eksperimentāliem augstceltņiem uz vienu no Skandināvijas seksÄ«gākajām opermÅ«zikām.

Oslo Opera

Pilsētas galvenā mÅ«sdienu arhitektÅ«ras daļa, opera ir kļuvusi par pilsētas arhitektÅ«ras renesanses pārsteidzoÅ”u simbolu. Balto granÄ«ta, alumÄ«nija un stikla simfonija, kas sastāv no ŔķērsojoŔām plaknēm, kuras makŔķerē debesÄ«s virs Å«dens, tā ir ēka, kas spēlē ar acÄ«m ar Ä£eometriskām spēlēm, un tā ir veidota tā, lai maksimāli izmantotu tās satriecoÅ”os fjordsa iestatÄ«jumus. IekÅ”pusē milzÄ«gi stikla logi pārpludina interjeru ar gaismu, un siltu, spÄ«dÄ«gu ozolu akriem tiek izmantotas Norvēģijas tradicionālās tÄ«ras un funkcionālas koka tradÄ«cijas. Tas ir pilsētas lielveikalu arhitektu birojs Snøhetta, kura citi ievērojamie darbi ietver Pasaules tirdzniecÄ«bas centra vietā Norvēģijas vēstniecÄ«bas BerlÄ«nē piemiņas muzeju un jaunu Norvēģijas banknoÅ”u izskatu.

Astrup Fearlijas muzejs

Katrai mÅ«sdienu sirdij nepiecieÅ”amajai vērtÄ«bai ir mākslas muzejs, ko ir izveidojis superzvaigznes arhitekts, un Oslo, tas ir Astrup Fearnley - mirdzoÅ”a buru formas grupa ar trÄ«s paviljoniem, kas tiek pasargāti zem stikla jumta. Ieceltais slavenā itāļu arhitekta Renzo Piano un celta no viltotiem kabeļiem un slaidām tērauda kolonnām, Ŕī ēka ir paredzēta kā vizuāls atbalsis no garajiem kuÄ£iem, kas vienreiz brauca pa Oslo ostas pusi. IekÅ”pusē tās milzÄ«gie baltie laukumi nodroÅ”ina mākslas darbu gaismas fona - tostarp Jeffa Koona, Francisa Bekona, Damjena Hirsta, Gerharda Rihtera un Andija Vorhola - un ārpus tās Tjuvholmenas skulptÅ«ru parka darbi papildina māksliniecisko pieredzi.

Svītrkods

Å ajā 12 stāvu dzÄ«vokļu un biroju bloku rindā pa Bjørvikas krastmalu atkārtoti tiek atklāts, kāda ir augstceltne. Katra no Ŕīm struktÅ«rām ir dažāda dizaina firmas darbs, un katram ir savas Ä«patnÄ«bas: viena no tām sastāv no blokiem, kas sakrauti kā ziggurats, savukārt otrs izskatās, ka tas ir no crazy bruÄ£a. Bet kopā viņi veido izklaidējoÅ”u ansambļa gabalu; no attāluma redzams, attālumi starp ēkām atgādina svÄ«trkoda biezās-plānās lÄ«nijas, lÄ«dz ar to arÄ« apgabala segvārdu.

Statoil ēka

Tam varētu bÅ«t neuzkrÄ«toÅ”i Ä«paÅ”nieki - Å”ajā gadÄ«jumā lielākā naftas kompānija Norvēģijā -, bet Statoil galvenais birojs ir kaut kas tik mierÄ«gs. Piecas baltas, taisnstÅ«ra kolonnas, kas sakrautas kā milzÄ«gs spillikins spēks (acÄ«mredzot dizainu iedvesmojuÅ”i jÅ«ras naftas platformas), ir futÅ«ristiska struktÅ«ra, kas izskatās drÄ«zāk kā zinātniski fiksēta filma. PlÄ«ts ar alumÄ«niju un iegravēts ar taisnstÅ«ra logiem, tā ir vērienÄ«ga ēka, kas padara Ä«stu dizainparaugu. Diemžēl sabiedrÄ«bas locekļi nav atļauti iekÅ”pusē, tāpēc jums ir jādara viss, lai nofotografētu ārpusi.

Akrobates tilts

Tas ir 206 metrus garÅ” un savieno Grønland un Bjørvika rajonus, Å”is iespaidÄ«gais tilts Ŕķērso dzelzceļa trases pie Oslo galvenās dzelzceļa stacijas. Tas ir vienkārÅ”s tērauda spārns, ko papildina spÄ«dÄ«gu metāla cauruļu tÄ«kls, kas izskatās drÄ«zāk kā viens no tiem molekulu blokiem, ko izmantojāt skolā. Tas ir pārsteidzoÅ”i pārsteidzoÅ”i dienu, ar neapÅ”aubāmi labāko pilsētas svÄ«trkodu panorāmu - bet to vislabāk redzēt pēc tumŔās, kad krāsainā gaismas Å”ovs pārveido struktÅ«ru.

Holmenkolenas nacionālā slēpoÅ”anas arēna

Tas liecina par to, cik traki norvēģi domā par viņu slēpoÅ”anas apstākļiem, ka Ŕī milzÄ«ga ziemas sporta arēna, kas vērsta uz leju no slēpoÅ”anas, ir patieŔām visizplatÄ«tākā atrakcija visā Norvēģijā. Tas tika uzcelts 2011. gadā Ziemeļvalstu pasaules slēpoÅ”anas čempionātam, kura cena bija 1,7 miljardu Norvēģijas kronu (aptuveni 213 milj. USD), taču tas ir tālu no pirmās attÄ«stÄ«bas Å”eit: vieta ir pārbÅ«vēta ne mazāk kā 19 reizes. Ar spēju apmēram 700 000 skatÄ«tāju tas ir slēpoÅ”anas reliÄ£ijas tempelis.

Nacionālā galerija

Å obrÄ«d Oslo jaunākā arhitektÅ«ra var pievērst vislielāko uzmanÄ«bu, taču ir vērts atzÄ«mēt, ka pilsētai ir arÄ« daudzas krāŔņas laikmetÄ«gās ēkas - ne tikai tās viduslaiku pils, Akerhus Festning. Bet daudziem Oslo orientierā esoÅ”ajai ēkai ir jābÅ«t Nacionālajai galerijai - monumentālai sarkano Ä·ieÄ£eļu ēkai, kas uzcelta 1882. gadā, lai apmestu nācijas mākslas dārgumus. Ar savām izliektajām logiem, kavernizētām zālēm un nožēlojamā lieluma gaisotnē tas ir piemērots piemērs visiem pazÄ«stamiem Pikaso, Monē, Renoir, Gauguin un, protams, Edvarda Munka darbi, kuru ikonu darbs, Kņazs, ir redzams Å”eit.

Vikingu kuģu muzejs

Å is muzejs ir izveidots, lai veidotu divus vislabāk saglabājuÅ”os vikingu lagÅ«nas, kas kādreiz atrasts (kopā ar treÅ”daļas fragmentiem), kā piemēru tam, kā Oslo jaunā un vecā arhitektÅ«ra var strādāt kopā. VarbÅ«t tā bÅ«s, jo muzeja atjaunoÅ”anas plāni joprojām ir tikai uz galda.Radikāla jauna izstāžu telpa ir pasÅ«tÄ«ta ar Dānijas AART arhitektiem, kas iekļaus veco muzeju jaunā cirkulārajā struktÅ«rā ar nosaukumu "Naust" (norvēģu par laivu). Bet tas bÅ«s brÄ«di, kamēr kāds to redzēs - lÄ«dz pat 2020. gadam nav plānots sākt darbu jaunajā dizainā. LÄ«dz tam vikingu kuÄ£i turpina izrādÄ«t oriÄ£inālajā ēkā, un viņi arÄ« ir ļoti skaisti.

.

Daļa:

Līdzīgas Lapas

add