Top 10 mirdzošākās bākas

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Brīnišķīgi augsti struktūras, kas atrodas uz neapstrādātu vējdzirnavu piekrastes, kuras dzirdi atpakaļ uz agrāko jūrniecības laiku vēsturē, bākas ir pastāvīgs ceļotāju aizraujošs avots. Daži no tiem ir slēgti un sabojājušies, citi joprojām darbojas pilnas slodzes apstākļos, un daži ir atvērti publikai un kāpšanai, lai jūs varētu izjust bākas apsaimniekotāja priekšrocības. Viesnīcās ir pārveidotas arī dažas vēsturiskās bākas, tādēļ jūs varat brīvprātīgi kļūt par gaišu gultu (tā sakot).

Ja jūs esat šo brīnišķīgo mirgoņu ventilators no pagājušā laikmeta, šie lielākie gaismas punkti visā pasaulē tiek apžilbināti.

1. Hook Head, Īrija

Lielais vecmāmiņu bāka, Hook Head, ir neapšaubāmi vecākā darba gaisma pasaulē. Vietnē bija pazemīgs pirmsākumi, kā ziņots, jau 5. gadsimtā, un mūki apgaismoja bāku. Pašreizējā struktūra jau ir pastāvējusi 800 gadus. Tas ir automātisks gaismas, tukšums un nedaudz … izliekts (viņi saka, ka horizontālās svītras uzsver biezu vidukli, tāpēc tas var būt tikai ilūzija). Piekļuvi gaismai nodrošina ceļojums, ko organizē apmeklētāju centrs. Vēsturiska kinozāle - vai jūs kādreiz esat domājuši, no kurienes nāk frāze "ar āķiem vai krāpniekiem"?

2. Creac'h, Francija

Melnais bandas Creachh, stāvošs garš (nopietni augsts, 54,85 m augstumā) Isle d'Ouessant (Ushant) ir viens no spēcīgākajiem bākas pasaulē. Francijas Atlantijas okeāna piekraste ir slavena ar savām vētrām, vētru noslaucītām okeāniem, ko padarījusi nodevīgu daudzās granīta atsegumos, kas atrodas pie Bretaņas krasta. Creac'h izcirtņi šķērso ūdeņus ar stara garumu 60 km. Bāka muzejs sniedz ieskatu gaismas darbos. Kā prēmija apmeklējums Creac'h ir iespēja apmeklēt blakus esošo Stiff Lighthouse, vienu no vecākām bākas, kas joprojām tiek izmantotas, kas celta 17. gadsimta beigās.

3. Green Cape, Austrālija

Kur citur jūs gribat atrast bāku, bet līča galā ar nosaukumu Katastrofa. Zaļās Keipta bāka, kas atrodas Jaunajā Dienvidvelsā, laika gaitā ir redzējusi dažus vrakus, vissvarīgākais - SS Ly-ee Mēness, kas 1886.gadā skrēja uz zemes, tikai trīs gadus pēc tam, kad bija iedegta bāka; 71 jūrnieki nomira un turētājs izglāba 15. Katastrofu līcis atrodas pie divu nacionālo parku (Croajingalong un Ben Boyd) robežas, un bāka atrodas virs Austrālijas krūmu pludmales vietas: krīta, smalkas smiltis, izturīgas klintis ar tējas koku, savvaļas zilo ūdeņu un ilgmūžīgo smaržu no eikalipta.

4. Eddystone, Apvienotā Karaliste

Eddystone akmeņu bāka ir ceturtā šāda veida ēka, kuras nosaukums ir Eddystone. 1703. gada Lielā strūklaka (viesuļvētra, kas pūta nedēļu) iznīcināja pirmo inkarnāciju, kas iedegta 1698. gadā. Otra struktūra bija koka brīnums, kas iedegts 1709. gadā, bet iznīcināts ar uguni 1755. gadā. Trešais mēģinājums tika veikts no akmens un ieslēgts 1759. gadā, bet klints, uz kura tas tika uzcelts, bija nestabils, tāpēc ēka tika demontēta 120 gadus vēlāk - šodien jūs varat apmeklēt salikto Plymouth bāku. 1882.gadā tika apgaismota pašreizējā struktūra, gluds, modernais tornis, kas celts netālu no Eddystone III paliekošajām paliekām.

5. Hatterasas kape, ASV

Jūs to zināsiet pa tērpam raksturīgajām birstu spirālēm. Un, iespējams, augstums - Hatteras ir augstākais bāka ASV 63m. Agrāks iemiesojums tika pabeigts 1803. gadā, bet tika nodarīts kaitējums Pilsoņu kara laikā. Pašreizējā ēka vispirms tika iedegta 1871. gadā. Sakarā ar krasta eroziju Cape Hatteras bāka 2000. gadā tika pārvietota no tās sākotnējās atrašanās vietas okeāna malā līdz drošākam platībām aptuveni 800 m iekšzemē. Šajā vietnē atrodas apmeklētāju centrs un muzejs. Tas paliek aktīvs bāka, kas kuģo pa zādzīgākajiem Diamond Shoals pie Ziemeļkarolīnas piekrastes, izraisot apmēram 2000 vraku vairāk nekā 400 gadus.

6. Slangkop, Dienvidāfrika

Skatoties no draņķīga labās cerības raga, Slangkopu uzcēla 1914. gadā, bet pēc 1919. gada Pirmā pasaules kara sākumā tā tika iedegta. Dažus gadus pirms tā būvēšanas tika sabojāta SS Maori, uzsverot nepieciešamību izveidot bāku. Izcila balta konstrukcija ir jūs domājat pārkrāsošanas ciklā, kas ir nemainīgs - jūs varat uzdot turētājs gida pavadībā. Šī čuguna bāka aizņem aptuveni 30 kilometrus no Keiptaunas ciemata Kommetjie, kur var apvienot savu apgaismojumu ar dažiem vēžveidīgajiem - vēži ir vietēja specialitāte.

7. Pondicherry, Indija

Valstī, kas visvairāk asociējas ar angļu koloniālismu, Pondicherry (Puducherry) ir stipri Francijas ietekmē pilsēta Indijas dienvidos. Tas pieauga no miega ciemata uz ievērojamu tirdzniecības centru Francijas Austrumu-Indijas uzņēmumam, kurš galu galā nomainīja ugunsgrēku uz kalna ar bāku, lai kuģi pareizi brīdinātu. Bāka aizslaucīja savu pirmo staru 1836. gadā un palika 150 gadus. Tagad tas ir kā piemineklis, bet tiek atjaunots kā muzejs pilsētas franču arhitektūrā.

8. Cape Palliser, Jaunzēlande

1897. Gada Cape Palliseras bāka, kas ir spilgta plašajās sarkanās joslās, ir zilgana kuģiem, kas kursē Cook Straight, pie Jaunzēlandes Ziemeļu salas dienvidu gala. Iekšzemē tas izskatās pār labu vīna un pārtikas valsti, tāpēc tas ir gardēžu gaismas degļu paradīze, un, kā jūs varētu sagaidīt Jaunzēlandē, piedzīvojumu aktivitātes reģionā ir daudz. Gaisma joprojām tiek ekspluatēta, lai gan jūs varat uzkāpt par 250 soļiem, lai iegūtu gaismas skatu uz okeānu un zemi.

9. Marjaniemi, Somija

Lai iegūtu labu priekšstatu par bāku saglabāšanu - vētras, nemainīgs vējš, krītošais okeāns - pavadīt vienu nakti. Šī 1871. gada bākas pilota stacija tagad ir viesnīca. Ceļošana uz Hailuoto salu ar prāmi papildina jūras piedzīvojumu. Steigā, tomēr; kontinentāls atsitiens (zeme atkal uz augšu pēc tam, kad ir saspiests no ledus laikmeta ledāju svara), galu galā redzēs salu pievienoties cietzemi.

10. Gibsa kalns, Bermuda

Gibbsa kalna bāka atrodas Sauthemptonas kalna augstumā, un kāpšana uz platformu sniedz jums skatu uz visu salu, visā Karību jūras krāšņumā. Gada sākumā jūs varēsiet iepazīt migrējošo vaļu. Šādā augstumā signāls var tikt novērots līdz 60 km attālumā. Atpakaļ uz zemes tas ir vairāk standarta tūristu cenas, ar kafejnīcu un dāvanu veikalu; īpašnieka vectēvs bija pēdējais turētājs, pirms bāka tika automatizēta, tāpēc romantika vēl nav pagājusi.