Logo lv.yachtinglog.com

Eiropa ar vilcienu: kā iegūt vairāk sprādziena par jūsu buks

Satura rādītājs:

Eiropa ar vilcienu: kā iegūt vairāk sprādziena par jūsu buks
Eiropa ar vilcienu: kā iegūt vairāk sprādziena par jūsu buks

Ada Peters | Redaktors | E-mail

Video: Eiropa ar vilcienu: kā iegūt vairāk sprādziena par jūsu buks

Video: Eiropa ar vilcienu: kā iegūt vairāk sprādziena par jūsu buks
Video: The Most PAINFUL Thing a Human Can Experience?? | Kidney Stones 2024, Maijs
Anonim

Kad runa ir par brauciena braucienu Eiropā, lielais jautājums vienmēr ir vienāds: vai ir labāk iegādāties dzelzceļa vai "no vienas vietas līdz galamērķa" biļetes? Railpass mārketings ir pārliecinošs, un es bieži tos pa e-pastu nosūta ceļotāji, kas vēlas veikt divus vai trīs vilcienu braucienus, kurus varētu viegli rezervēt tiešsaistē par 30 eiro (40 ASV dolāri) katram, uzdodot jautājumu, vai viņiem vajadzētu nopirkt 500 dolārus. Tātad pārbaudiet šīs četras dažādas iespējas, pirms pieņemat, ka jums ir nepieciešama caurlaide! Šīs cenas bija pareizas rakstīšanas laikā, tāpēc izmantojiet tos tikai kā aptuvenu norādījumu!

1. iespēja: ieguldīt dzelzceļa pārvadājumos

Kad to izmantot: Ja jūs plānojat pagriezt taisnīgu, vecu nobraukumu un (ļoti svarīgi) gribu palikt pilnīgi elastīgs, tad dzelzceļa transports var būt tikai biļete. Īpaši iespējams, ka vislabāk būs labākais, ja jūs esat jaunāks par 26 gadiem, jo "jaunatnes" caurlaide ir daudz lētāka nekā pieaugušo caurlaides un labāka vērtība salīdzinājumā ar parastajām biļetēm.

Kā tas strādā: Jūs varat iegādāties caurlaidi, kas aptvertu lielāko daļu no Eiropas ("Global") vai tikai viena izvēlēta valsts dažādām ilgmūžībām no Eurail caurlaides klāsta, ja jūs dzīvojat ārpus Eiropas, vai InterRail praka diapazonu, ja esat Eiropas iedzīvotājs. "Nepārtrauktas" caurlaides dod vairākas dienas pēc kārtas "neierobežotu dzelzceļa pārvadājumu, kas ir ideāli piemērots, ja lielāko daļu laika jūs atrodaties. "Flexi" caurlaide nodrošina vairāku dienu neierobežotu vilcienu ceļu, kas tiek pavadīts jebkurā datumā, kas jums patīk, kopējā caurlaides laikā, padarot tos ekonomiski izdevīgāk, ja plānojat palikt braucienos.

Padoms: Ja jūs iegādājaties caurlaidi, atcerieties, ka var būt jāmaksā papildu maksa. Francijā, Itālijā un Spānijā gandrīz visi tālsatiksmes vilcieni prasa, lai pasažieri samaksātu rezervēšanas maksu, parasti no 3 līdz 10 reisiem. Thalys vilcieni no Parīzes uz Briseli un Amsterdama tagad lieka īpašniekiem pērtiķim € 39. No otras puses, Šveicē, Vācijā un Austrijā atruna gandrīz nekad nav obligāta, un ir maz, ja paralēli tiek iekasēta papildu maksa. Passos neietver arī Eurostar starp Londonu un Parīzi - tur ir 57 Ls paralēlo pārvadātāju maksa, taču, ja iepriekš rezervējat Eurostar tīmekļa vietni, jūs atradīsiet regulāras vienvirziena cenas no 39 latu.

Jūs atradīsit vairāk informācijas par caurlaidi Eurail vietnē vai InterRail vietnē.

2. risinājums: pērciet punktus no vienas vietas uz otru biļeti stacijā, kad ietat līdzi

Kad to izmantot: Šī opcija ir daudz noderīgāka nekā caurlaide, ja jūs gatavojaties veikt īsus braucienus vai braucieni Austrumeiropā, kur cenas tomēr ir tik lētas.

Kā tas strādā: Ceļojums no Florences uz Pizu par 5,80 eiro katrā ziņā gandrīz neattaisno caurlaidi, bet Austrumeiropā - Ljubljana līdz Zagrebai maksā mazāk nekā 17 eiro, no Prāgas līdz Krakovai - aptuveni 35 eiro. Lai pārbaudītu cenas, jums būs jāatrod vilcienu vadītāju vietne katrai valstij, tur ir saraksts 61. vietnes lapā.

3. risinājums: pērciet lētus biļetes no vienas vietas uz otru uz priekšu tiešsaistē

Kad to izmantot: Tas ir tas, ko dzelzceļa pārvadājumu aģentūras drīzāk nezinātu. Pēdējo dažu gadu laikā lielākā daļa Rietumeiropas vilcienu operatoru ir pieņēmuši aviokompānijas stila tarifus, ar ceļojuma dienā dārgas elastīgas cenas un dažus ievērojami lētus biļetes, ja rezervējat iepriekš. Tas nozīmē, ka, ja jūs vēlaties ievietot kādu plānošanas laiku, varat ietaupīt naudu.

Kā tas strādā: Protams, lētākie tarifi ir neatmaksājami un nemainīgi, bet, ja jums ir noteikts maršruts un labprāt sagatavot vienu vai trīs mēnešus iepriekš, tas bieži vien ir lētāks nekā caurlaide. Piemēram, Francijas dzelzceļa mājas lapa pārdod biļetes no Parīzes uz Amsterdamu tikai no 3 eiro (45 $), 4 eiro mazāk nekā 39 eiro liela piemaksa, kuru jūs maksājat ar caurlaidi, kā arī nav jāmaksā maksa par pastu vai rezervāciju, ir iekļauta rezervācija, un jūs izdrukājat savu biļeti (Padoms. Ja jūs esat no ASV, teiksit, ka esat no Kanāda, lai izvairītos no dzelzceļa Eiropas).

Vācijas dzelzceļa tīmekļa vietne pārdod biļetes no Berlīnes uz Prāgu no 29 eiro vai no Amsterdamas uz Prāgu, izmantojot nakts vilcienu no 49 eiro ar kašonu vai 79 eiro ar gultu 2 guļamistabā. Spānijā Spānijas dzelzceļa mājas lapā ir cena par interneta maksu no Madrides uz Seviļu, un Tren Italia piedāvā "Mini" biļetes no Florences uz Romu par 19 eiro vai nakti no Venēcijas uz Parīzi par "viedo" cenu no 45 eiro. Galvenais ir iepriekš rezervēt tieši attiecīgo Eiropas vilcienu operatoru. Jūs atradīsit norādījumus par to, kuras vietnes izmantot, lai veiktu ceļojumu uz vietni 61.

4. iespēja: samaisa un saskaņo

Protams, kāpēc neiegādāt lētu avansa iegādes biļeti tālsatiksmes braucienam ceļojuma sākumā vai beigās, elastīguma caurlaides vidū un parasto biļeti, kas tiek nopirktas stacijā uz īsu braucienu, kur tas nebija vērts pavadīt dienu uz jūsu caurlaides?

Marks Smits ir cilvēks sēdeklī 61.

Lai iegūtu iedvesmu par to, kur ceļot Eiropā ar vilcienu, dodieties uz lonelyplanet.com un iepazīstieties ar rakstu par "Eiropas astoņiem labākajiem nakts vilcieniem".

Ieteicams: