5 labākie braucieni pa dzelzceļu

5 labākie braucieni pa dzelzceļu

Ir vairāki neaizmirstami ceļoŔanas veidi, nevis ar vilcienu. Šeit ir Lonely Planet Traveller žurnāla pieci veidi, kā nokļūt uz kuģa.

1. Gana, Austrālija: luksusa dzelzceļa braukŔana

Austrālijas ārpilsēta ir vieta, ko ir grÅ«ti uztvert: plaÅ”a, nepareizi definēta teritorija, ko aborigēnu cilvēki kartē, nevis uz papÄ«ra, bet dziesmās. Tas bija noslēpums Eiropas iedzÄ«votājiem, kamēr viņi sāka Ŕķērsot to kamieļiem, un tā brÄ«vie norobežojumi - sarkanais centrs, nekad nekad, augŔējais galu - joprojām ir noslēpumains un tālākais. Tas, ka vilciens tagad ir Ŕķērsāms, ir kaut kas brÄ«nums; ka vilciens virzās uz Å”o ekstrēmu, citplanētieÅ”u zeme luksusa pakāpē ir kÅ«ka apledojums.

Vilciens ir ghana, senlaicÄ«gs pakalpojums, kas iet uz augÅ”u (un uz leju) Austrālijas centrā no vienas krasta uz otru ar gandrÄ«z 2000 jÅ«džu trÄ«s dienu braucienu. Neskatoties uz to, ka nosaukts pēc 19. gadsimta gājēju kameņu autovadÄ«tājiem, kas izceļas no Afganistānas, tas ir tālu no grÅ«tiem tuksneÅ”a pārgājieniem. Vakariņās gardas ieplānotajā restorānā ir pārsteidzoÅ”i pārsteidzoÅ”s aromāts ar ēdienkarti ar Ä·engÅ«ra fileju, bet platÄ«na apkalpojoÅ”ie pasažieri var pasÅ«tÄ«t diennakts apkalpoÅ”anu numurā un brokastis gultā.

Uz ziemeļrietumu ceļa no Adelaida, lÄ«dzenumi un rÅ«sÄ«ti kalni aiziet uz sausu sarkanu centru, kājāmgājēju kobalta debesskrātuve, rÅ«sas sarkanā zeme un nejauÅ”s skarbu fistables. Pirmos 75 gadus Gana beidzās tuksneÅ”a pilsētā AlÄ«sspringsā. Tagad turpinās Darvins ziemeļu krastā.

Brauciena periodiskajām pieturām ir iespēja nokļūt vilcienā un Å”ajās ainavās, no gida pavadāmiem lÄ«dz helikoptera braucieniem. Pat ir iespēja doties atpakaļ uz oriÄ£inālo Afganistānas ekspresi (kā to reiz bija saņēmis Ghans) - pāreju pa kameļu pa tuksnesi.

Uzziniet vairāk par greatsouthernrail.com.au.

2. Orient Express: izraisa pagātnes laikmetu

"Dzelzceļa termini ... ir mÅ«su vārti uz krāŔņo un nezināmo," rakstÄ«ja rakstnieks E M Forster 1910. Reiz vilcienu ceļojums bija grezns izredzes, kas nāca ar frisson ar Å”arms un piedzÄ«vojumu. Tas ir Å”is zelta laikmets dzelzceļa ceļojumos, ko Orient-Express kompānija cenÅ”as izraisÄ«t savos vilcienu pārvadājumos, vislabāk slavenajā Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) pakalpojumā, kas kursē no ParÄ«zes uz Venēciju, un reizi gadā lÄ«dz pat tradicionālais Stambulas galamērÄ·is.

Tajā paŔā grupā Apvienotajā Karalistē tiek rÄ«koti arÄ« dienas braucieni uz VSOE māsas vilcieniem - britu Pullmanu un Ziemeļbellu, kas rada izdevumus par to paÅ”u Agatas kristieÅ”u laikmeta atmosfēru. Mākslas deko interjeru komplektā ar koka paneļiem, spoguļiem un mozaÄ«ku viesiem tiek pasniegtas piecu ēdienu vakariņas ar vÄ«nu un Å”ampanieti; aiz loga, Surrey lauku ātruma pagrieÅ”anās pagājuÅ”ajā reizē.

Plānojiet braucienu uz orient-express.com.

3. California Zephyr, ASV: novatorisks ceļojums

Bija laiks, mazāk nekā pirms diviem gadsimtiem, kad vienÄ«gie vilcieni, kas bija uz rietumiem no Čikāgas, sastāvēja no vagoniem, kuros bija tirgotāju, izpētÄ«tāju un misionāru grupas, kas meklēja savas liktenis vai brÄ«vÄ«bu pierobežas priekÅ”postenēs. Pēc tam 1869. gada 10. maijā notika pirmā starpkontinentālā dzelzceļa atklāŔana visā ASV, kas galu galā palÄ«dzēja izveidot ātrus marÅ”rutus uz rietumiem, piesaistot kolonistus un vēlāk arÄ« ekskursējoÅ”us. Kalifornijas zefÄ«rs tika uzsākts 1949. gadā, lai ievilinātu pēdējo, trÄ«s dienas apmeklēja 2500 jÅ«džu braucienu starp Windy City un Kalifornijas piekrasti. Ainavas, ar kurām vilciens Ŕķērso ceļu, joprojām ir tik dramatiskas kā vienmēr, nodroÅ”inot, ka garākais dzelzceļa brauciens ASV ir varbÅ«t arÄ« visskaistākais.

Zephyr iet caur septiņām valstÄ«m un dažiem no Amerikas slavenākajiem dekorācijas vēsturiskajā marÅ”rutā, kas katru dienu izlido abos virzienos. Vilciena svētku atpÅ«tas telpā ir panorāmas logi un rotējoÅ”i sēdekļi, no kuriem skatÄ«ties, kad vilciens pacelās, paceļoties virs Denveras kalnu ezeriem, priežu mežiem un sniega nogāzēm. IespaidÄ«gi skats turpinās, jo tas paātrinās blakus Kolorādo upes augŔējai klintÄ«m un kanjoniem, pirms lejā Utah un Nevada tuksnesÄ«. Gleznainās Sjerrās Nevada kalnu caurules ir viena no pēdējām nozÄ«mÄ«gākajām vietām pirms Sanfrancisko un Klusā okeāna - cienÄ«gs beigas starppilsētu piedzÄ«vojumu meklētājiem.

Lai iegūtu sīkāku informāciju, izpētiet amtrak.com/california-zephyr-train.

4. Tren Crucero, Ekvadora: jaunais vilcienu marŔruts

EkvadorieÅ”u Andes ir velniŔķīgs piedāvājums jebkuram transporta plānotājam: trÄ«s jÅ«džu augstums kalnu mugurkauls, kas iet pa pilsētas centru, kas izpleÅ”as augstu plakankalonu, saplÅ«stot kanjonos un aizsargājot miglas aptvertas vecpilsētas. Pirms gadsimta dzelzceļŔ tika uzcelts kā tehnoloÄ£isks brÄ«nums. Viena no pasaules visstingrākajām vietām, tā iezÄ«mēja pagātnes ar sniega virsotnēm un nogāzusi straujas nogāzes ceļā uz Klusā okeāna piekrasti - lÄ«dz tās beigām neizmantoja 20. gadsimta beigās. Pēc masveida atjaunoÅ”anas projekta Å”ovasar Tren Crucero (kruÄ«za vilciens) Ŕķērsos marÅ”rutu. Tas ir piemērots vārds - sākotnēji tvaika dzinēji lielā mērā velk lielu ceļojumu, vilciens nesteidzÄ«gi paceļas tā četrdesmit diennakts brauciena attālumā no kalnu galvaspilsētas Kito lÄ«dz piekrastes pilsētai Gvajakilā.

No Cotopaxi nacionālā parka zelta un zaļajām pļavām, kas atrodas purvā, Chimborazo, kas ir ledājs un atrodas Ekvadoras augstākajā virsotnē, ir daudz dramatisku brīžu.Neskatoties uz to, neapÅ”aubāmā uzmanÄ«bas centrā, vertigo, ir Devil's Nose, kas atrodas puse jÅ«džu attālumā no zigzagiem lejup pa akmeņainu nogāzi, savienojot augÅ”up un piekrasti. Brauciens ietver arÄ« laiku no vilciena, lai mazliet cieŔāk tuvotos kultÅ«rām, pārtikai un Ekvadoras iedzÄ«votājiem.

Plānojiet savu Ekvadoras piedzīvojumu par trenecuador.com/crucero.

5. TranssibÄ«rijas dzelzceļŔ: kontinentu ŔķērsoÅ”anas ceļojums

Tikai daži apstrÄ«dētu to, ka TranssibÄ«rija ir vissvarÄ«gākais valdnieks, kas pārcēlās uz divām sliedēm - dzelzceļa brauciena leviatāns, kas Ŕķērso pietiekami lielus attālumus, lai tikai galvas sāpes tiktu domātas. Ar laiku, kad pasažieri aiziet pie pēdējās pieturas, iespējams, ka viņu vilciens bÅ«s sasiets un jostas ceļŔ ap piekto daļu no planētas Zemes apkārtmēra. Mazāk zināms, ka nav tikai viens TranssibÄ«rijas marÅ”ruts, bet vairākas apakÅ”grupas.

Sākotnējais TranssibÄ«rijas marÅ”ruts ved no Maskavas uz Vladivostokas ostas, bet viena no krāsainākajām alternatÄ«vām ir Trans-Mongolijas marÅ”ruts - ceļojums, kas savieno trÄ«s galvaspilsētas un mainÄ«gu ainavu pasauli. Sākot ar Krievijas galvaspilsētu, vilcieni ceļo cauri bērzu mežiem pāri Urā kalniem lÄ«dz Jekaterinburgas pilsētai. Pēc dažām dienām zibenÄ«gie zilie Å«deņi Baikalas ezera krastā, pirms tie nonāk uz dienvidiem Mongolijas stepes gaiÅ”i slÄ«pās pļavās, apstājās ar jurtu un ganÄ«bu zirgiem. Pēdējā kājiņa no Mongolijas galvaspilsētas Ulanbatora uz Pekinu ir piemērots fināls, ātri izlaižot starp Gobi tuksneÅ”a gaiÅ”o platÄ«bu, rÅ«pniecisko izpleÅ”anos un zaļajiem kalniem - kukurÅ«za, un jÅ«s pat ieskatu Great Wall.

Mēģiniet realrussia.co.uk par trans-mongoļu braucieniem.

Šis raksts pirmo reizi tika publicēts 2013. gada maijā un tika atjaunināts 2013. gada jūnijā.

Daļa:

Līdzīgas Lapas

add