Burāšana Horvātija: labākās vietas Adrijas jūras Centrālamerikā - Lonely Planet

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Horvātijas ārkārtējā piekrastē jau ilgu laiku ir piesaistīti bagāti jūrnieki uz krastiem, taču tagad ar desmitiem operatoru, kas piedāvā barebota ar saprātīgu cenu (iznomāt bez apkalpes), ir jāpārliecinās par bagāto ekskluzīvajām kreisēšanas vietām. Šeit ir mūsu buru ceļvedis dažiem no visvairāk atalgojot ostām un enkurvietām Centrālajā Adrijas jūrā.

Idilas izolācija Krknjašu zilajā lagūnā

Šis satriecošais enkurvieta var būt mazāk nekā 13 jūras jūdzes (24 km) no Centrālās Adrijas jūras Split kuģošanas centra, bet tā uzskata, ka pasaule ir prom. Ir tikai neliela daļa vietējo lauku sētu, kas izvieto akmeņainas un mežainas Drvenika nogāzes, salu, kas lēciena ziemeļrietumos un rietumos mitrina lagūnas seklos ūdeņus, un Krkņijas Mali un Veli Krkņjas, kas atrodas uz austrumiem, ir lieliski attēloti pametis salas.

Lagūnas mierīgie, kristāldzidrie ūdeņi ir lieliska vieta mierīgai peldēšanai vai izpētei ar kajaku vai stand-up paddleboard. Drvenikā atrodas neliels restorāns, kas ir pieejams ar makšķerēm lagūnas ziemeļu galā - tas piedāvā vienkārši, bet ļoti garšīgus jūras veltes ēdienus. Saullēkts pie Krknjaši ir burvīgs, tāpēc izvairieties no kārdinājuma meli.

Ankoridžas maksa: bez maksas.

Aukstā kara fantāzijas pie Luka Rogacic

Šķietami taisni no Džeimsa Bonda trillera šis skaisti noslēptais dabiskais osta attālajā Vis salā ir slepens izskata zemūdenes pildspalva. Atbrīvota 1989. gadā, divus gadus pirms Horvātijas neatkarības atgūšanas, pildspalva ir visskaistākā salas aukstā kara pagātnes relikvija. Kad ir noslēpumaina, viss - tālākā apdzīvotā Dalmācijas sala no Horvātijas kontinenta - bija Dienvidslāvijas Tautas armijas galvenā jūras bāze pēc Otrā pasaules kara beigām.

Šodien šāda militārā klātbūtne nav - sala dzīvo no tūrisma. Atkāpjoties enkuru blakus šai atraktīvai, zemūdens formas neapbūvei, kas izrauta no akmeņainas kalna malas, kas citādi ir paradisiacal iestatījums, ir diezgan sirreāla sajūta (un tā arī ir tūristu pildspalva ar dinghy). Luka Rogacic komplektā nav nevienas ērtības, bet ostas dienvidu krastā (tikai vienu no vietējiem taksometriem jūs varat doties uz / no pilsētas) ir tikai 2,5 km attālumā no Vis pilsētas.

Luka Rogacic Vises ziemeļu krastā atrodas 23 jūras jūdzes (42 km) garumā, uz dienvidiem no Krknjaši zilās lagūnas. No Splita tas ir 28 jūras jūdzes (52 km) brauciens.

Ankoridžas maksa: bez maksas.

Radoša virtuve Vis Town

Visvis salas galvenais osta ir Vis pilsēta. Lielā pilsēta izplešas pa kalna nogāzēm uz gleznaino piestātni, kur laivas var pietauvot līdz piestātnei vai savienoties ar vienu no daudziem fiksētiem bujiem lielajā pakavu formas līcī. Lai arī tas ir mazāk mierīgs nekā Luka Rogacic ziemeļos, šeit ir vairāk redzēt - angļu cietoksnis, grieķu kapsētas un romiešu pirtis atrodas pastaigas attālumā, tāpat kā dažas populāras oļu pludmales.

Telpas ir plašas, ar lieliem bāriem un restorāniem, kā arī veikaliem, kas paredzēti preču piegādei. Lai gan ir daudz iespēju ēst ar ūdens skatu, Lola Konoba & Bar, kas atrodas īsā gājiena attālumā no jahtu ostas, ir apmeklējusi Lola Konoba & Bar, iespējams, ka jūs apsverat pavadīt papildus nakti ostā - tās radošie saplūšanas ēdieni (maisījums no spāņu un horvātu ēdiena gatavošanas) veica tikai to, ka mēs lika mums atgriezties otrās sēdes laikā.

Visas ostas osta ir mazāk nekā divas jūras jūdzes (3,5 km) no Luka Rogacic, 14 jūras jūdzes (26 km) no Hvaras pilsētas un aptuveni 30 jūras jūdzes (55 km) no Splita.

Fiksēta boja maksa: € 4 par metru no jūsu laivas garuma. Kuģošanas maksa: € 7 par vienu metru no jūsu laivas garuma.

Noslēptie enkurojumi Paklenu salās

Ūdeņi, kuru apkārtne ir pārpilnīgi formas, biezaini meža garastes, ir vilinoši caurspīdīgas, un neliela izpēte neizdosies izolētām enkurvietām, slēptajām pludmalēm un pamestajām lagūnām. Lielākajā daļā salu ir maz, ja tādi ir, iedzīvotāji un garie ceļojumi (nemaz nerunājot par ceļiem) gandrīz nemaz nav.

Sveti Klementa sala ir īpaši bagāta medību vieta, un tā piedāvā vislielākās iespējas patversmei lielu vēju laikā - tā ir arī mājvieta labi pārgājušā ACI Palmižana jahtu piestātne tās ziemeļaustrumu piekrastē. Īsas pastaigas attālumā uz dienvidiem no Palmižanas paveras brīnišķīgs līcis dienvidu krastā (laba vieta enkurošanai, izņemot dienvidos) ar smalku oļu pludmali un dažiem fantastiskiem restorāniem. Salas centrālajā ziemeļu krastā ir arī pāris lielisku jūras veltes restorāni, kas ir pieejami jātniekiem ar jātām (laivām) un gājēju celiņiem gan dienvidu, gan ziemeļu krastā.

Šī jaukā salu ķēde atrodas tikai uz dienvidiem no Hvara salas, aptuveni 10 jūras jūdzes (18,5 km) uz ziemeļrietumiem no Vis pilsētas un 20 jūras jūdzes (37 km) uz ziemeļiem no Splita. Ja pietauvojat ACI Palmižanā, jūs varat veikt vienu no parastajiem ūdens taksometriem Hvara pilsētā (KN 80-100 vienai personai).

Ankoridžas maksa: bez maksas. ACI Palmižana jahtu osta: € 5-6 par metru no jūsu laivas garuma.

Skatīt un var redzēt Hvara pilsētā

Hvaras pilsētai ir viegli iespaidot, tā kā jūs braucat ar to. Paklāju apmales ap savu mājīgo ostu ir terakota vainagi, gotikas pilis un 13. gadsimta vaļņi, kas paceļas pret iespaidīgu citadelu.Atrodoties līča robežās, jūs nevarat palīdzēt, bet to var uzņemt iespaidie franciskāņu klostera zvani, Sv. Marka baznīca un Sv. Stefana katedrāle.

Pēc pietauvošanas jūs no daudziem iemesliem ātri atvilkt uz krastu: kāpt pa marmora ielām un pakāpieniem uz Fortiku tās nepārspējamā skatījuma dēļ; izpētīt franciskāņu un benediktiešu klosterus; apmeklēt greznās pilis un Arsenālu; vai vienkārši baudīt kafiju un saldējumu ap St Stephen's Square. Nepieciešams ilgs laiks, lai saprastu, ka stilīgs Hvar ir vieta, kurā cilvēki (un jo īpaši jahtas) ieraudzīsies. Kā jūs sagaidāt no kāda no Horvātijas galvenajiem galamērķiem, Hvaras lielākās pilsētas salā trūkst lielisku restorānu un bāru (lai gan troksnis no pēdējiem var tikt nogriezts jūsu miegā, ja tas ir pietauvots šeit).

Hvara pilsēta ir 23 jūras jūdžu (43 km) purva uz dienvidiem no Splita un līdzīgs attālums no Krknjaši zilās lagūnas.

Fiksēta boja maksa: € 2 par metru no jūsu laivas garuma. Kuģošanas maksa: € 5 par metru no jūsu laivas garuma.

Kultūra un vēsture Stari Gradā

Lai gan tajā pašā salā, kurā dzīvo Hvara pilsēta, Stari Grad pilsēta ir daudz mīlas lietas - cilvēki šeit neierodas svētku svinībām, lai atvieglotu relaksējošu un kultivētu atmosfēru. Garš, šaurs ostas punkts ir sāpīgi gleznains, ar dīvaini vēsturiskām ēkām, kas atrodas uz dienvidu krasta, un pazemīgās mājās, kas atrodas purvā starp priedēm ziemeļos. Ar jauno prāmju termināli, kas atrodas vairāku kilometru attālumā uz rietumiem no pilsētas, osta ir mierīga vieta, kur agri no rīta izpētīt stāvlaukumu.

Akmens mest no ostas ir viduslaiku dominikāņu klosteris (jūs nevarat palaist garām savu torni) un cieto 16.gadsimta pili Tvrdalj. Antika, restorāns, kas izplatās trijās senās nama vietās un atrodas skaistā laukumā (kas, kā zināms, ir nepāra koncerts vai divi), ir labākā vieta, kur pusdienot pilsētā.

Fiksēta boja maksa: € 14 par laivu. Maksa par piestātni: 3,50 eiro par metru no jūsu laivas garuma.

Izdari to

Sešu piestātņu burinieku beztaras čārteres (četras ērti guļ četras reizes) sākas ar mazāk nekā 1000 eiro nedēļā, savukārt vasaras sezonas laikā cenas pieaug līdz pat divas reizes.

Saskaņā ar likumu visas Horvātijas čarterreisu uzņēmumi prasa, lai kapteinis iegūtu vismaz vienu no šādiem ievaddarījumu apliecībām: Starptautiska atļauja izpriecu kuģu ekspluatantiem (ICC) vai ikdienas / bezbērnu skrepera licence no apstiprinātas nacionālās kuģošanas asociācijas (ti, Royal Yachting Association Apvienotajā Karalistē). Lai kvalificētos ICC, pieredzējušiem jūrniekiem jāorganizē (un veiksmīgi nokārto) praktisku burāšanas testu, izmantojot viņu valsts jahtu asociāciju. Dienas / Brīvroku Skipper kursi (teorētiskās un praktiskās sadaļas) ir atvērti jūrniekiem ar piecām dienām, 100 jūdzes un četras nakts stundas pieredzi par buras. Pēdējie kursi ir patīkami, un to var izdarīt ārzemēs, lai paši par sevi atdotu atvaļinājumu.

Horvātija arī pieprasa kapteiņiem pabeigt GMDSS-VHF radio kursu, kuru var pabeigt vienā dienā (ar dažām sagatavošanas stundām iepriekš) sertificētajos centros.