Nostipriniet sev: vissliktākie ceļojošie ceļojumi pasaulē - Lonely Planet

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Ceļošana šajos maršrutos iedvesmo brīnumu un bailes tiem, kas vēlas noslaucīt diskomfortu un sirdij un mutē brīžos tie rada.

Neatkarīgi no tā, vai jūs aplūkojat netīšu lūpu uz lūpu uz autobusu, kura dzinējs atvaļinājās izmisīgi, lai notīrītu šauru pāreju vai smidzinātas ar smilšu ekspedīciju 4WD, šie ceļi ir ieguvuši reputāciju starp to visnežēlīgākā pasaulē.

Ja jūs ilgojieties par baltā roka piedzīvojumu, reizēm tas tiešām ir vairāk par ceļojumu nekā galamērķi.

Karakoramas šoseja, Pakistāna un Ķīna

Gadsimtiem ilga tirdzniecības taka, kas reiz bija daļa no slavenā Zīda ceļa, Karakoramas šoseja (vairāk saukta par KKH) ir pasaulē visaugstākais starptautiskais autoceļš. Tās 1200 kilometri šķērsoja vareno Karakoramas diapazonu, izbraucot cauri dažiem pasaules izcilākajiem kalnu ainavām un nodrošinot piekļuvi izcilākajiem pārgājieniem un alpīnismiem.

Izraujot vienu no visspilgtākajām ainavām uz zemes, KKH ir triumfējošs inženiertehnisks fakts un monumentāls atgādinājums par vairāk nekā 1000 cilvēku dzīvi, kas tika zaudēti tās būvēšanas laikā. Ceļojums šeit, jumta pasaulē, ir ne tikai apdullināšanas sveicināt dabas spēku, bet arī cilvēka pastāvīgā cīņa, lai to ierobežotu.

Kur: no Abbottabad (netālu no Islamabada) Pakistānā līdz Kašgarai Ķīnā.

Kad: pavasaris (no maija līdz jūnijam) un agrā rudens (no septembra līdz oktobrim). Ziemas daļas ir slēgtas ziemā sniega dēļ un dažkārt vasarā, jo musons izraisa zemes nogruvumus. Sost / Tashkurgan robežpostenis gar KKH oficiāli tiek slēgts katru gadu no 31. decembra līdz 1. maijam, bet, atkarībā no laika apstākļiem, gada atkārtošana var tikt atlikta. Ja plānojat ceļot maija sākumā, ir vērts to pārbaudīt iepriekš.

Kā: sabiedriskais transports starp galvenajām KKH pilsētām ir lēts un bagātīgs, un daudzi ceļotāji aizņem divas līdz trīs nedēļas, lai segtu pilnu maršrutu, ļaujot apstāties un izpētīt laiku. Visur, kur jūs sākat savu ceļojumu, jums vajadzēs iegādāties vīzas abām valstīm pirms došanās ceļā, jo tie nav izsniegti Sost / Tashkurgan robežpostenī, kas atrodas abās pusēs no Khunjerab Pass.

Kopš 2010. gada ir veikti plaši rekonstrukcijas darbi, kad zemes nogruvums izpostīja 22 km ceļa posmu. Šodien maršruts ir pārveidots, ar jauniem ceļiem un ātrgaitas dzelzceļa līniju uz Pakistānu, kas ir šī brīža ceļš, kas nozīmē, ka šis piedzīvojums, bet ne mazāk adrenalīna sūknēšanas, nekad nav bijis vieglāk pieejams - tagad nav atvaļinājuma, lai iet!

Canning Stock Route, Austrālija

Šķērsojot vēsturisko Kanu krājumu maršrutu caur Austrālijas izturīgo sarkano smilšu tuksnesi, ir mūsdienu pētnieka sapnis. Viena no pasaules visattālākajām dziesmām, šī 1820 km vecā drovera taku izturība pret putekļiem, bez ieslodzījuma, ir pakļauta iespējai apmierināt šīs izolētās zemes tradicionālās īpašniekus. Rietumu tuksnesis Tjurabalan, Ngurrara, Martu un Birriliburu joprojām dzīvo kopā un ir maršruta glabātāji. Iespēja sadarboties ar šīm Rietumu tuksneša kopienām un apmeklēt rokdarbu vietas, kas datētas ar desmitiem tūkstošu gadu, ir bagātinošs ieskats šī reģiona aizraujošā kultūrā.

Kur: darbojas no Wiluna līdz Hall's Creek Rietumu Austrālijā.

Kad: vēsāks mēnešus no maija līdz septembrim.

Kā: jūs varat sākt no abām pusēm, un maršruts aizņem vismaz 18 dienas. Gar ceļu ir piecas kopienas ar degvielu un piegādes iespējām, bet lielākajā daļā brauciena tas patiešām ir tikai tevis un Austrālijas tuksneša izplešanās. Saprotams, ka tad, pārvietojoties ar Canning Stock Route neatkarīgi no tā, ir nepieciešams daudz priekšpasākumu plānošanas, un pirms ceļojuma ir jāiegūst atļauja.

Tāpat kā 4WD, jums vajadzēs veikt visu nepieciešamo aprīkojumu, piegādes un rezerves daļas, ja rodas bojājumi un avārijas. Ceļš netiek uzturēts (lai gan tas ir skaidri parakstīts), un navigācijai ir simtiem smilšu kāpu. Pirms tuksneša braukšanas pieredzes un mehāniskās spējas ir obligāti ikvienam, kurš šeit plāno ceļojumu. Ļoti noderīga brošūra par trases sagatavošanu un vadīšanu ir pieejama lejupielādei no Četras riteņu piedziņas Austrālijas.

North Yungas Road, Bolīvija

Kur: no La Paz līdz Coroico

Kad: drošības apsvērumu dēļ vislabāk ir izvairīties no lietus sezonas no decembra vidus līdz marta sākumam.

Kā: Visiem, kas vēlas piedzīvot Ziemeļu Yungas ceļa sirds ritmu sirdsklauvē, vislabākā (un drošākā) iespēja ir Death Road Cycle; hurtling, adrenalīns junkie braukt uz leju pagriežot līkumiem.Ar modernizētā apvedceļa atklāšanu 2007.gadā velosipēdistiem vairs nav jāuztraucas par papildu bīstamību, kas saistīta ar kravas automašīnu un autobusu novirzīšanu, jo viņi steidzīgi steidzas no kalna nogāzētā šaurā kores. Simtiem tiny krēsli, kas izkaisīti pa maršrutu, ir atraugojošs atgādinājums par daudzajiem dzīvniekiem, kurus šis ceļš ir apgalvojis savā bīstamā vēsturē.

Ceļš beidzas pie Coroico, 1100 m augstumā no augstā Bolīvijas altiplano (augsta līdzenuma) sākumā. Coroico ir populārs sākumpunkts turpmākajiem piedzīvojumiem Bolīvijas Amazones apgabalā, un lielākā daļa ceļotāju pavado vismaz nakti šeit, pirms pāriet uz Rurrenabaque.

Manali-Leh automaģistrāle, Indija

Kur: kas sākas Manalī Himalačal Pradesas štatā un beidzas Lehā Ledachā.

Kad: tikai atvērts vasarā, aptuveni no jūnija līdz oktobra vidum.

Kā: Sniega seguma dēļ šoseja ir pārvietojama tikai apmēram četrus mēnešus gadā. Lētākais ceĜojuma veids ceĜā ir autobuss, un tajā laikā gan valsts, gan privātie autopārvadātāji regulāri ved transportā pa maršrutu. Galvenais sabiedriskā transporta kompānija ir HPTDC, un sēdvietas uz autobusiem ir jāaizsargā pāris dienas iepriekš. Ar vislielāko garāmbraukšanu gar ceļu, mērot 5420 metru augstumu virs jūras līmeņa, autobusa brauciens tiek sadalīts divu dienu laikā, jo parasti Keilonas pilsētā tiek pavadīta nakts pietura, kas atvieglo jūsu izredzes ciest AMS (Akūta Kalnu slimība).

Kopīgi taksometri ir arī daudzi, bet vislabāk to izvairīties: ceļa pabeigšana reibinošā tālsatiksmē 16-18 stundas, kas pazīstama kā "Cannonball Run", ir ne tikai grūts uz jūsu ķermeņa, jo tas ir augstums, bet arī jums nav laika, lai apsvērt ainavu.

Trans-Sahara šoseja, Alžīrija, Nigēra un Nigērija

Galīgais tuksneša piedzīvojums. Braucot uz Trans-Sahara šoseju, braucot uz 4500 km garām mamutu caur trim valstīm, ir pārbaudījums, kas saistīts ar trausliem un zarniem, kas piesaista drosmīgo, neprātīgo un neprātīgo. Kaut arī daži posmi ir apdraudēti drošības risku, lielāka briesma ir ceļā uz vienu no vissmagāk skarkajām vidēm pasaulē. Piedzīvojumu meklētāji var iekļūt šajā maršrutā, lai iesaistītos visās kūdās, bet tā patiešām piesaiste ir iespēja, ar kuru tā var izbaudīt Sahāru visvairāk burvju.

Kur: Alžīri Alžīrijā caur Nigēriju, Lagosā Nigērijā.

Kad: vēsāks mēnešus no novembra līdz februārim.

Kā: tas nav ceļojums, kas tiks veikts viegli. Jums būs nepieciešama 4WD, liela tuksneša braukšana un mehāniskā pieredze, un jums ir jābūt pašpietiekamam aprīkojumam un aprīkojumam. Jums arī vajadzēs iziet cauri vairākiem birokrātiskiem stīpām, lai iegūtu šāda veida ekspedīcijai nepieciešamos dokumentus un vīzas. Ikvienam, kas domā par braucienu šeit, ir jāapzinās, ka Alžīrijas tiesību aktos ir paredzēts, ka ceļotāji ar savu transportlīdzekli pieņem darbā vietējo eskortu Alžīrijas dienvidos un ka Alžīrijas un Nigēras robeža bieži ir slēgta ārzemniekiem Nigērijas ziemeļu reģiona nestabilitātes dēļ.

Šobrīd Trans-Sahara Highway pašlaik ir daudz labākā stāvoklī. Ceļš ir aizzīmogots pa visu ceļu caur Alžīriju un Nigēriju, un lielākā daļa no Nigērijas atrodas tikai vienā 150 km attālumā no Alžīrijas-Nigēras robežpases uz Arlītu Nigērijā, kas ir cieta smilšu virsma. Ceļotājiem būtu jāpārliecinās par jaunākajiem notikumiem un mūsdienīgām konsultācijām par braukšanu pa Trans-Saharas šoseju, izmantojot Sahāras Overland.

Pirmo reizi publicēts 2012. gada novembrī.