San Francisco ar vagoniņu

San Francisco ar vagoniņu

Šķēršļa rokasbremze, šķiet, ir vienīgā lieta starp tevi un nežēlīgu likteni, jo jūsu 15 000 mārciņu kabeļu mašīna paceļ ātruma lejup nobraucoša ceļa satiksmi. Ļaujiet ceļojuma speciālistam no mūsu pavisam jaunā Pocket San Francisco ceļvedi brauc pa Sanfrancisko caur trošu vagonu.

Ride līnijas

Atkarībā no tā, vai vēlaties neierobežoti braukt ar slepkavu skatus vai ātru braucienu no A līdz B, gudri izvēlieties savu līniju. Powell-Mason automašīnas visātrāk nonāk pie Zvejnieka piestātnes; Powell-Hyde automašīnas ir daudz gleznainākas; un sākotnējā austrumu-rietumu Kalifornijas līnija ir visvairāk vēsturiskā. Atrodiet sarakstus tranzīts.511.org un kartes pie www.sfmuni.com.

  • Powell-Hyde kabelis. Brauciens ir galamērķis šajā kalnainā līnijā, un Zelta vārtu tilts tiek parādīts un izgaismots. Apcirpt trošu vagonu pie zigzagging Lombard St, lai apskatītu Krievijas kalna bezvērtīgu priežu rāmju panorāmu, kas pieder pie nerezidenta miljardieriem un Oracle ģenerāldirektora Larija Ellisona, bet bezkrāsains dzejnieks Džordžs Sterlings: sterliņu parks.
  • Powell-Mason kabelis. Powell-Mason pacelšanās Nob Hill ir visskaļākā kāpšana pasaulē. Apstājieties kalna virsotnē vai turpiniet Ķīniešu kvartāla Ķīnas vēsturisko biedrību. Maršruts šķērso North Beach Vašingtonas kvadrātveida parkā, greznā ar picu iespējām un Diego Rivera frizētajiem netālu esošajā Sanfrancisko mākslas institūtā. Blakus galam ir divas neķītras atrakcijas: USS Pampanito un Musée Mecanique.
  • California St Cable Car. Vēstures mīļotāji un pūļa slēptie apmeklētāji izvēlas Kalifornijas trošu vagonu, kas darbojas kopš 1878. gada. Šis dievišķais brauciens uz rietumiem ved pa Ķīnas krastu, kas pagājis no Vecās Sv. Marijas, un no Nob Hill paveras uz Grace katedrāli. Uzsāciet Polk St, lai skatītos boutique-browsing un kokteiļus ar Sasquatch pie Bigfoot Lodge. Van Ness terminālis ir daži kvartāli uz ziemeļrietumiem no Japantown.
  • Powell ielas kabelis. Pie Powell un Market Sts, jūs novietosiet kabeļvagonu operatorus, satverot ratiņus, un ar rokām pagriežot tos uz rotējošas koka platformas. Kabīnes automašīnas nevar iet pretēji, un šis "apgrieziens" ir vieta, kur beidzas un sākas Powell-Mason un Powell-Hyde līnijas. Tūristi šeit ierodas, lai nodrošinātu vietu, ar ielu izpildītājiem un neskaitāmas dienas sludinātājiem kā izklaidi - vai nē. Vietējie turpina kalnupšanu.
  • Friedel Klussmann kabelis. Powell-Hyde apgrozījums pie Zvejnieku piestātnes ir nosaukts pēc dārznieka, kurš 1947. gadā apvienoja savu dāmu dārzu klubu pret mēra shēmu, lai aizstātu Powell kabeļvada līnijas ar autobusiem - mērs zaudēja "Cable Car Lady" ar zemes nogruvumu. 1952. gadā Klussmans uzsāka kampaņu, lai glābtu maksātnespējīgo Kalifornijas līniju. Pēc viņas nāves 1986.gadā, tālsatiksmes automašīnas pilsētā bija drapēti melnā krāsā.

Vislabākie padomi

  • Kabeļkanāli apstājas gandrīz katrs no Kalifornijas un Powell-Mason līniju bāzēm, un aptur katru bloku Powell-Hyde līnijas ziemeļ-dienvidu virzienā.
  • Lai uzkāptu uz kalniem, rīkojieties ātri: lēciens uz pamatnes un satveriet tuvāko ādas roku siksnu.
  • Powell St un Fisherman's Wharf kabeļu automašīnu apgāšanās parasti ir līnijas, bet tie pārvietojas ātri. Lai izlaistu rindu, dodieties uz augšu uz līnijas un braucot, kad tuvojas vagoniņš.
  • Šis Viktorijas laika transports nav bērniem drošs - jūs neatradīsiet automašīnas sēdekļus vai drošības jostas. Bērni patīk brīvi sēdēt priekšā, bet turēt tos iekšā automašīnā ir drošāka.
  • Kabīnes automašīnas nav pieejamas invalīdiem.

Slāpīgāk par eksperimentālu ieskatu saulainā San Franā, vai vienkārši tieksmi, ka kalna marmi? Atklājiet jaunāko Sanfrancisko ceļojumu padomu kopiju mūsu karstākajā presē Pocket San Francisco ceļvedi. Pērciet to šeit.

Daļa:

Līdzīgas Lapas

add