Logo lv.yachtinglog.com

Šveices dzelzceļš uz Eiropu

Satura rādītājs:

Šveices dzelzceļš uz Eiropu
Šveices dzelzceļš uz Eiropu

Ada Peters | Redaktors | E-mail

Video: Šveices dzelzceļš uz Eiropu

Video: Šveices dzelzceļš uz Eiropu
Video: Я исследовал заброшенный итальянский город-призрак - сотни домов со всем, что осталось позади. 2024, Marts
Anonim

Gētes, Bairona, Mark Twain un Džeimsa Bonda filmu režisori ir ļoti priecīgi par Šveices Jungfrau reģiona skaisto skaistumu, cenšoties to uztvert dzejā, prozā vai kamerā. Tomēr, neskatoties uz hype, redzot, ka patiešām tic, ka runa ir par Šveices Alpu centru, reģionu, kas lieliski tiek pētīts ilgos vasaras brīvdienās.

Pirmā diena: Eiropas augšdaļa

Zemē ar smieklīgu skaistu vilcienu izjādes apjomu, kas ir viens no "must-do" veidiem, ir gandrīz neiespējama. Bet 2012.gadam gods noteikti jānokaujas Jungfraubahn dzelzceļam, kurš kopš tās atklāšanas 1912. gada 1. augustā ir sasniedzis Eiropas augstāko dzelzceļa staciju Jungfraujoch (3454 m). (Dzelzceļš svin savu 100 gadu jubileju īsts Šveices stilā Augusts). Ja dzelzceļa stacija mūsdienās šķiet mūsdienīgāka par inženiertehniku, iedomājieties, kā tam vajadzēja likties tad, kad pēc 16 gadu vecuma un 3000 vīriešu pieņēmuši.

Lai pārspētu pūļus, pirmajā dienā doties savlaicīgi, paliekot nakti kalnu stacijā Kleine Scheidegg, Jungfraubahn izlidošanas punktam, un noķert 8:00 vilcienu. Gaidot gaišā sarkanā dzelzceļa korpusu, jūs saņemsiet lielisku skatu uz krāšņās "Big Three": 3970m Eiger, 4107m Mönch un 4158m Jungfrau (Ogre, Monk and Virgin). Tomēr, atrodoties uz kuģa, 50 minūšu brauciens ar 9,3 km garumā ir gandrīz pilnībā tunelis, kas aizrauj Eigera un Mönčas akmeņaino sirdī. Dzelzceļš apstājas divas reizes ceļā Eigerwand un Eismeer stacijās, gan ar fenomenāliem skatiem savvaļas kalniem, gan arī ledus ledus, pirms Jungfraujoch.

Pat vasarā Jungfraujoch jutās kā ziema: temperatūra ir vēsāka, un gaiss ir mazāks nekā ielejā zemāk, kā arī cilvēki ar ragaviņām, slēpēm un zibspuldzēm pāri sniegam. 2012. gada aprīlī, lai atzīmētu simtgadei, jaunais Alpine Sensation - 250 m atklājuma ceļojums - pārspīlēta Jungfraubahn dzelzceļa vēsturē ar gaismas un skaņas efektiem, projicētām fotogrāfijām un milzu sniega kauliņiem. Tas savieno ledus skulptūru ledus pili ar Sfinksas zālē novērošanas centru. Skaidru dienu laikā jūs, iespējams, vēlēsieties doties taisni uz observatorijas slēpošanas terasi, no kuras paveras skats uz pērļaini baltu sammitu jūru, kas atrodas dziļi Itālijā, Vācijā un Francijā, un Aletsch Glacier, 22km garajā valodā. garākā šāda veida vieta Alpos un UNESCO pasaules mantojuma sarakstā.

Lai maksimizētu šos skatus, apmēram pusdienlaiks atgriežas Kleine Scheidegg un pavadīt pēcpusdienā pārgājienā pa Panoramaweg taku, kas sākas dzelzceļa stacijā un ved uz 2349m Männlichen kalnu. Pļaušana pa pļavām un pagātnes paviljoniem, ērta, pusotra stunda ilga taka paver neparastu ainu Eiger, Mönch un Jungfrau. No Männlichen gondola drift uz Grindelwald un trošu vagoniņš nokā līdz Wengen, gan pievilcīgas kalnu kūrortpilsētas, kurās pavadīt nakti.

Otrā diena: ūdenskrituma debesis un 007

Īsu rīta vilcienu brauciens no Grindelwald vai Wengen ved uz U-veida Lauterbrunnenes ieleju, kur raksturīgi ir tas, ka daba ir izvilka visas pieturas. Vasarā 72 ūdenskritumu spēks, kas pietrūkst virs klintīm, kas cēlušies uz ledāju kalniem, rada ceļotāju brīnumu. 1778. gadā vācu dzejnieks Johann Wolfgang von Goethe tika izraujams ar 297 m augsto Staubbach ūdenskritumu un ierakstīja dzejoli Dziesmu no Spiritām, paaugstinot ūdeņu skaistumu. Lorda Bairona 1816. gada Alpu žurnāls salīdzina torrentu ar "gaišo balto stāstu par gaišo zirgu, par kuru nāvi ir uzstādīts Atklāsmes grāmatā". Un agrās rīta gaismas laikā tas ir gandrīz dievs audekls, ar spirālveida pavedienu pavedieniem, kas plūst ēteriski lejā klintis. Piecu minūšu brauciena attālumā uz dienvidiem Trümmelbachfälle ir vairāk kā brīnumlīdzeklis. 10 upes aizplūst Jungfrau reģiona lielākajos ledājos, korķa grīda no grāvjiem un bedrēm un no 140 m augstuma nobraukšana ar ātrumu līdz 20000 litriem sekundē.

Neatlaidīga pēcpusdienas ekskursija sākas blakus Stečhelberga ciematā, Schilthornbahn bāzes stacijas bāzes stacijā. No šejienes tramvaja maina šokolādes kafejnīcu ciemus, piemēram, Gimmelwald un Mürren, kāpās uz ledus virs Lauterbrunnenes ielejas un apskata Eigera bailīgo ziemeļu seju. Koka kāpnes un kalnu virsmas, šķiet, ir pārsteidzoši tuvu, kad pagājis ceļmalas automobilis, līdz pat 2970m Schilthorn, ko kronē Piz Gloria rotējošais restorāns. Bond filmu režisori to izvēlējās kā 007 arhitektūras ļaundaris, Ernst Stavro Blofeld, filma par viņas Majestātes slepeno dienestu. Jūs varat redzēt, kāpēc: sasniedzot 200 meteņu no Mont Blanc līdz Melnajam mežam mugurkaulu, 360 grādu panorāma ir tīra drāma. Palieciet nakti augšā kalnos Gimmelwald vai Mürren vai lejā Lauterbrunnen ielejā.

3. diena: Šveices ceļojuma laiks

Tas ir 15 minūšu vilciena brauciens no Lauterbrunnenes līdz Wilderswil ciemam, kur kopš 1893. gada mazs sarkanais vilciens šķērsoja priežu un pīķu līdz 1967.gadu platumam Schynige Platte. Tā izskatās kā visaptverošs Hornbija kolekcionāra modelis, vilciens izraisa neplūsmu un romantisku vecumu.Tā kā rāmis-dzelzceļa veltņi ir lepni kalnā, ir gandrīz kaut kas māksliniecisks par to, kā ainava izkliedējas: laukaugu plankumainās pļavas noved pie biezas meža, kas paveras, lai parādītu plašu Brienz un Thun ezeru skatu, tirkīzu ielejas zemāk ielejā. Pēc 50 minūtēm, kad tas beidzot nonāk augšā, attēls ir pilnīgs: atkal dominē sniega lielākā daļa Eiger, Mönch un Jungfrau.

Izstādieties kaut ko, bet pastaigu zābakus pie Schynige Platte, un jūs piesaistīsit dažus dīvainus izskatus. Tas ir starp Šveices labāko pārgājienu teritoriju. Nopietni treideri aizrauj pirmo vilcienu šeit, lai uzsāktu 15 km garu sešu stundu Faulhornweg pārgājienu, kurā notiek sarunas par slīpām nogāzēm līdz 2681 m virs galvaspilsētas Faulhorn ("slinks rock"). Darbībā kopš 1832. gada Berghotel Faulhorn ir vecākā kalnu viesnīca Alpos un gleznainā vieta dzērienam pirms pēdējām divām stundām gājiena attālumā. Trīsdesmit minūšu laikā trošu ceļa stacijā, kur gondolas peld līdz Grindelwald kūrorta gājienam, virs jūsu virsmas pacelieties virs Wetterhorn (3701 m), Schreckhorn (4078 m) un Finsteraarhorn (4274 m) ledus aizsargjoslas.

Ja jūs tiekat uzstājies uz laiku, izvēlieties vietējo divu stundu Panoramaweg ķēdes pārgājienu un apmeklēt Alpengarten dārzus, kur varēsiet noskatīties Alpu botāniku un ieskatīties violeta trompete, piemēram, genciāna, karstā rozā alpenrosena un sniega balta, sāciet formas Edelweiss ziedi.

Izdari to

Lauterbrunnenes ielejas pilsēta un Wengen, Mürren un Grindelwald kalnu kūrorti ir labs pamats reģiona izpētei. Kempingi, hosteļi, gulta un brokastis un viesnīcas ir norādītas Jungfrauregion.ch. Sešu dienu Jungfrau dzelzceļa stacija un Šveices transfērs, kas ietaupa naudu, ir vērts apsvērt, vai plānojat daudz dzelzceļa pārvadājumu. Pirmais vai pēdējais vilciens uz Jungfraujoch ir vislētākais, ar atgriešanās biļeti, kas maksā 90 Šveices frankus no Kleine Scheidegg. Vienmēr pārbaudiet kalnu laika apstākļus, pirms izliksiet - kalnu brauciens nav jautri migla vai lietus.

Ieteicams: