Izpētīt Argentīnu un Čīli ar autobusu

Izpētīt Argentīnu un Čīli ar autobusu

Pirmie Dienvidamerikas dienvidu cone apmeklētāji ierodas Buenosairesā vai Santjago ar vēsmas par ledājiem, ūdenskritumiem, pingvīnu kolonijām, vīna dārziem, vainagiem pie Patagonijas piekrastes un dramatiskajiem Torres del Paine spiers.

ArgentÄ«nā un Čīlē ir viss tas, un vairāk - taču neviens no tā nav jebkurā galvaspilsētas tuvumā. Ar lidmaŔīnu aviobiļeÅ”u cenu pieaugumu, braucējiem ar budžetu un ilgtermiņa piedzÄ«vojumu meklētājiem vajadzētu apsvērt autobusa izmantoÅ”anu, lai nokļūtu El Calafate, San Pedro de Atacama, Iguazu un citos slavenajos galamērÄ·os.

Aizmirstiet Greyhound krampjos ceturtdaļas - jÅ«s nezināt autobusa ceļojumus, kamēr jÅ«s neesat pieredzējis braucienu pa nakti ArgentÄ«nas tālsatiksmes autobusu lÄ«nijas "Cama suite" klasē. Pēc tam, kad esat pārskatÄ«jis lietu, lai ņemtu autobusu lidmaŔīnas vietā, vienkārÅ”i nospiediet savu sēdekli atpakaļ pilnÄ«bā noliektajā stāvoklÄ«, ļaujiet borta saimniekam uzpildÄ«t savu plastmasas Å”ampanieÅ”a fliedi un sagatavoties mosties tuksnesÄ«.

Kāpēc braukt ar autobusu?

1. Argentīna un Čīle ir lielākas nekā jūs domājat

Ikviens, kas skatÄ«jās uz Dienvidamerikas karti, zina, ka ArgentÄ«na ir liela un Čīle ir ilga - 4270 km garumā, Čīle vairāk nekā trÄ«s reizes pārsniedz Kalifornijas Å”tata garumu un gandrÄ«z četras reizes garākas Itālijas. Tomēr, neskatoties uz acÄ«mredzamo Ä£eogrāfisko izplatÄ«bu, daudzi pirmie apmeklētāji reÄ£ionā ir pārsteigti, atzÄ«mējot, cik tālu Atacama tuksnesis ir no Santiago, un cik tālu Patagonija ir no Buenosairesas. Ierodoties Å”ajos attālos galamērÄ·os, ir viegli ceļotājiem ar neierobežotu finansējumu vai tÅ«kstoÅ”iem bieži lidojoÅ”o jÅ«džu: viņi vienkārÅ”i rezervē lidojumus uz reÄ£ionālajām lidostām. Bet ceļotāji ar vairāk laika nekā nauda bieži vien uzskata, ka Å”o savienojumu izmaksas ir pārāk augstas.

2. Aviobiļetes Dienvidamerikā ir dārgas

Ar ArgentÄ«nu peldes izmaksas ir augÅ”upvērstas. Par kajaku (www.kayak.co.uk) 2013. gada aprÄ«lÄ« veiktā ātrā meklÄ“Å”ana, veicot lidojumus turp un atpakaļ uz Buenosairesu lidojumiem, sasniedza Ŕādas cenas: 378-544 ASV dolāri - Iguazu, 582-793 ASV dolāri - Salta, 663 ASV dolāri - Bariloche un satriecoÅ”ie 584-809 ASV dolāri El Calafate. Ceļotāji, kas lido iekÅ”zemē Čīlē, var atrast izdevÄ«gākus piedāvājumus, pateicoties tādām budžeta aviosabiedrÄ«bām kā Sky (www.skyairline.cl), kas piedāvā cenas, kas samazina lielus pārvadātājus, piemēram, LAN, taču Ŕādus izdevÄ«gus piedāvājumus bieži vien uzņem uzņēmumi, kas ceļo savus biznesa ceļotājus vietējos ceļojumos.

3. Autobusu ceļojums ir pieņemams un praktisks, Ä«paÅ”i ilgtermiņa ceļotājiem

Par lielisku tālsatiksmes lÄ«niju, piemēram, Via Bariloche (www.viabariloche.com.ar), biļete no Buenosairesas uz Puerto Iguazu (un BrazÄ«lijas robežu) vienā virzienā no biļetes maksā apmēram 120-160 ASV dolāri atkarÄ«bā no ceļojuma veida . Tajā paŔā marÅ”rutā lētākais vienvirziena aviobiļeÅ”u cena par LAN izmaksās vismaz USD 100. Ja jÅ«s neesat steidzies, autobuss vienmēr ir lētāks variants, un kā papildu prēmija, ceļojot pa sauszemi, ir jāapmeklē dārgas papildu izmaksas, piemēram, lidostas nodokļi un bagāžas maksas. Un atŔķirÄ«bā no lidostām, kuras bieži atrodas tālu ārpus centra un kurām nepiecieÅ”ama taksometru braucieni vai transporta pakalpojumi uz pilsētu, vairums autobusu pieturu Dienvidamerikā atrodas tieÅ”i centra daļā.

4. Tālsatiksmes autobusi ir pārsteidzoÅ”i ērti

Daudzās Dienvidamerikas valstÄ«s ceļojums ar autobusu ir norma. Lai sekotu lÄ«dzi arvien pieaugoÅ”ajam pieprasÄ«jumam pēc pieejamiem pārvadājumiem, neskaitāmas autobusu lÄ«nijas Ŕķērso ArgentÄ«nas, Čīles un BrazÄ«lijas Å”osejas - un tās visas konkurē par uzņēmējdarbÄ«bu ar atjauninātām flotēm, veicināŔanas cenām, ērtiem atpÅ«tas vietām un iekārtām no ēdienkartes un filmu izklaides uz bezmaksas Wi-Fi.

Lielākajā daļā tālsatiksmes lÄ«niju ir pieejamas dažas dažādas ceļojuma klases, kuras klasificē pēc tā, kā sēdeklis atkal atduras: "daļēji cama" norāda telpu sēdekli, kas saskaras ar 130 grādiem, parasti ar izklaidi un ēdināŔanu. "Executivo" piedāvā lielākus sēdekļus, kas atvieglo 160 grādus, bieži vien ieskaitot papildinājumus, piemēram, spilvenus un segas, karstās maltÄ«tes un kafiju, tēju, Å”ampanieti un vÄ«nu, ko apkalpo vilciena vadÄ«tājs. Runājot par "pirmo klasi", tiek izmantoti vairāki nosaukumi no "cama suite" uz "tutto letto". Å ie pilnÄ«bā atzveltnējie sēdekļi piedāvā vislielāko vietu, privātumu un ērtÄ«bas.

5. Virszemes braucieni ir Dienvidamerikas piedzīvojumu pamatā

Dažos gadÄ«jumos autobusa izmantoÅ”ana ir vienkārÅ”i visizdevÄ«gākais risinājums. Bet citi autobusu braucieni bieži vien kļūst par ceļojuma galvenajiem elementiem. ÄŖpaÅ”i neaizmirstami marÅ”ruti ietver aizraujoÅ”u ceļojumu Andu starp Santjago, Čīli un Mendozu, ArgentÄ«nu, kur atrodas skatu uz vÄ«na dārzu, sniega aizsprostotie kalni un matiÄ·u ceļi. Otrs Andu klasikas stils ir brÄ«niŔķīgs, ar ledājiem saistÄ«ts autobusu laivu kombinācija (www.crucedelagos.com) starp Puerto Montu, Čīli un Bariloche, ArgentÄ«na. Mazāk runāja par, bet vienlÄ«dz jauki ainavas atrodas uz skatu no autobusu loka, kad jÅ«s ierodas uz sauszemes uz Tierra del Fuego ēterisko Ushuaia un iespaidÄ«go krastu ap Iquique Čīles ziemeļdaļā.

Lai iegÅ«tu pilnu sarakstu ar autobusu lÄ«nijām, biļeÅ”u cenām, marÅ”rutiem un atieÅ”anas laikiem no Buenosairesas Retiro stacijas, apmeklējiet www.tebasa.com.ar.Par autobusiem no Santiago mēģiniet www.terminaldebusessantiago.cl vai apmeklējiet valsts divu galveno lÄ«niju tÄ«mekļa vietnes: Tur Bus (www.turbus.cl) un Pullman Bus (www.pullman.cl).

Tango, gauchos, futbol, ā€‹ā€‹steiks. IegÅ«stiet savu aizpildi ar Lonely Planet's ArgentÄ«nas ceļvedis.

Daļa:

Līdzīgas Lapas

add