Otra Japāna: slepenas ozona pludmales un dienvidrietumu salas

Otra Japāna: slepenas ozona pludmales un dienvidrietumu salas

Okinawa un dienvidrietumu salas veido vienu no Japānas nedaudz noslēpumiem - Japānas pusi, kas atšķiras no kontinenta kultūras un tempā. Viņiem ir jāpieliek mazliet vairāk laika un pūļu, lai piekļūtu, bet par to, ka tur nokļūt, ir lieliskas daļēji tropiskās, balto smilšu pludmales un tīrs tirkīza ūdens; bieži vien nelielās lauku salās, kurās audzē cukurniedru laukus un laukus.

Ja esat ieradušies uz Okinawa-hontō (Okinawa prefektūras galvenā sala), jūs esat tikai dienas brauciens prom no neapdzīvotām salām. Ja jums ir vairāk laika, lai izglābtu, Naha (prefektūras galvaspilsēta) ir salas ķēdes tālākpārnēsājamo galamērķu pārtraukšanas punkts. Šeit ir dažas reģiona slepenās pludmales.

Gahi-jima (嘉比島) & Agenashiku-jima (安慶名敷島)

Daļa no Kerama salu grupas, šis neapdzīvoto salu pāris no Zamami-jima apdzīvotās vietas pārzīs jūsu iztēles par dienu fantāziju. Iegūstiet pikniku no onigiri (rīsu bumbiņas) un ledus zaļā tēja, ko no Naha veikaliem sagaida, un sauļošanās cepure, jo nav nekādu aprīkojumu un mazu ēnu.

Nokļūšana: jÅ«s varat viegli apmeklēt Å¡Ä«s mazās saliņas dienas braucienā no Naha. Zamami Sonei brauc divas vai trÄ«s ātrās prāmjas dienā (¥ 3140, 50 minÅ«tes) un vienu regulāru prāmi (2120 €, divas stundas) uz / no Naha Tomari ostas. TÅ«risma informācijas birojs Zamami ostā var palÄ«dzēt organizēt laivu braucienus (1500 eiro vienai personai turp un atpakaļ).

Kume-jima (久米島)

Skatoties tālāk uz rietumiem, Kume-jima atrodas apmēram 90 km attālumā no Nahas, kas ir pietiekami tālu, lai mazinātu apmeklētāju skaitu, nekā viegls Keramas. Kume-jima ir sava veida retro apbrīnojumam, kas izplatās daudzās no šīm salām, un tur nav daudz ko darīt šeit, kā arī izpētīt skaistas pludmales un niršanu vai snorkelu ar krāsainiem rifiem.

Neskatoties uz tās alām, klinÅ¡u veidiem un krasta lÄ«nijām, Kume ir pāris ievērojami neparedzētas pludmales. Tās visslavenākais ir Hatenohamas atklājums, smilÅ¡u jostas sprauga, ko varat apmeklēt, veicot ikdienas braucienus ar operatoriem, piemēram, Hatenohama Kankō Service, kas piedāvā trÄ«s stundu ekskursijas par 4500 ¥ vienai personai.

Ģeoloģijas mīļotāji vēlēsies doties uz Ōjima salu, kas savienota ar Kumejima austrumu piekrasti ar ciematiņu. Ziemas laikā, jūs atradīsit intriģējošas ģeometriskas formas akmeņainības, kas pazīstamas kā Tatami Ishi, teikt, ka tā ir līdzīga tatami (austos salmu paklājus).

Nokļūšana: Kume-jima piedāvā izmitināšanu no kempinga uz kūrorta stila viesnīcām, un tam var nokļūt ar vienu no diviem ikdienas prāmjiem Kume Line (6450 ceļus turp un atpakaļ 3,5-4 stundas) vai vienu no vairākiem ikdienas lidojumiem no Naha.

Yoron-tō (与 論 島)

Biroja antropologi (un antisociālie pludmales bumbas) gribēs to uzburt Yoron-to, nelielajai salai Kagošimas prefektūrā, kas mūsdienās ir saglabājusi pārsteidzoši stabilu kultūras identitāti. Tā dienvidu šķērsgriezuma centrs ir brīnišķīgs salas kultūras un dabas vēstures muzejs.

Islandes lepnums ir vērojams arī Yoron Minzoku-murā, brīvdabas muzejā, kas sastāv no tradicionāli uzbūvētām ēkām, kurās ir zvejas, cukurniedru apstrādes un ikdienas aprīkojums, kas pieder Joronas īpašajai kultūrai.

Bet, pludmales mīļotājiem: 1,5 km attālumā no Joron-tō dienvidaustrumu krastiem, mazā pludmale, kas pazīstama kā Yurigahama, aizrauj dažādus burvju veidus. Šī pludmale ir tikai viens no reģiona zvaigžņu un smilšu pludmalēm, kas parādās tikai ziemā. Laivu prāmju apmeklētāji (ap 2000 reisu) uz šo pārejošo pasauli, kur jūs varat koncentrēties uz katru brīdi un individuālajiem zvaigžņveida smilšu graudiem, kas tajā apdzīvo.

Nokļūšana: ikdienas lidojumi uz Yoron no Naha un Kagošima (no Kyūshū). Vislabāk ir iznomāt automašīnu no galvenās Chabana pilsētas un izpētīt salu.

Irabu-jima (伊 良 部 島) un Shimoji-jima (下地島)

Miyako-jima, Okinawa prefektūras ceturtā lielākā sala, dažkārt var pāraugt lielos sezonos. Mazāk cilvēku tirdzniecība ir blakus esošās Irabu-jimas un Shimoji-jima salas, kuras nesen savienoja vairāki tilti, kas padara iepriekšējo prāmi novecojušus. Ar vienkāršāku piekļuvi, to gliemežu ātrums ir pārliecināts, ka tas ir uzlidojums līdz varbūt motivētajai bruņurupuču ātrumam, taču pagaidām viņi saglabā savu atvieglinātas, iesaldētas laika sajūtu.

Shimoji-jima, iespējams, ir vislabāk pazīstams ar "pieskārienu un iet" vingrinājumiem, kurus praktizē komerciālie aviolīniju piloti, kuros viņi izkrauj taksometru un atkal uzkāpj vienā manevrē. Taču tā dabiskais skaistums spīd Toriika dziļā zaļā krāsā (divi dabiskie peldbaseini, kas savienoti pazemē ar okeānu) un Nakanoshimas saulē kvēlojošs spilgtums, populāra kārta, kur tajā pašā laikā tiek uzvilktas milzu tūrisma autobusi un plūst neliela smilšu šķēle, savukārt niršanas laivas pārvietojas no okeāna puses. Strādājiet savā vizītē rītos vai vēlu pēcpusdienās, kad esat gatavs, lai visu sev klāja. Nakanoshima ir skaista pludmale, ar lielisku redzamību un dinamiskajiem rifiem, kas atrodas tikai seklos ūdeņos.

10 minūšu brauciena attālumā no Nakanoshima pavada Jūs uz Toguchi-no-hama, kas atrodas uz Irabu-jimas rietumu krastu, kur jūs varat atsvaidzināties ar dušu, pirms iegādāties shīkuwāsā (vietējie citrusaugļi) dzesētājs un gardēžu pusdienu alfabēts ar vienkāršu, bet izsmalcinātu Soraniwa (soraniwa.org). Vēl labāk, plānojiet uz priekšu un rezervējiet istabu naktī.Tur ir jumta peldbaseins un izsmalcināti eleganti numuri, kas ir ideāli piemēroti, lai izbaudītu Irabu-jima netradicionālo sagrābšanu.

Nokļūšana: vairāki ikdienas lidojumi nodrošina Miyako-jima no Naha un Tokijas.

Nokļūšana uz Okinawu un Dienvidrietumu salām

Ir lidojumi starp lielākajām pilsētām kontinentālajā Japānā un Okinawa-hontō (Naha) un Miyako-jima. Kagoshima ir lidojis uz visām salām un daudzām mazajām salām. Skatīt Japānas aviokompānijas (JAL; jal.co.jp) un All Nippon Airways (ANA; ana.co.jp). Tiem, kam ir vairāk laika: starp Tokiju, Osaku / Kōbe un Kagoshima ir arī prāmji uz Okinawa-hontō.

Ja jūs ierodaties Japānā ar gaisa transportu, ir vērts atzīmēt, ka JAL un ANA abi piedāvā Japānas tipa aviobiļešu cenas Japānas iekšzemes lidojumiem, ja vien tie tiek nopirkti ārpus Japānas kopā ar biļeti uz Japānu. Šādas biļetes, ja tiek izmantotas Okinavai, var būt laba ietaupījums valsts iekšienē iegādātajām standarta lidmašīnu cenām.

Šis raksts pirmo reizi tika publicēts 2015. gada februārī un atjaunināts 2015. gada augustā.

Daļa:

Līdzīgas Lapas

add