Lofotenu salas, Norvēģija: tur, bet par mencu žēlastību
Ada Peters | Redaktors | E-mail
Video: Lofotenu salas, Norvēģija: tur, bet par mencu žēlastību
2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37
Vispirms tas šķiet neskaidrs, gaišs plankums aiz pelēkas mākoņu bankas. Tā kā vējš pātagas pie okeāna un skriešanās lepojas pa ieleju, parādās nelielas skaidras debesis peļņas, īslaicīgi parādot Piena Ceļu un satelīta gludu loka tālu virs. Uzliesmojums sāk spīdēt un uzcelt, uzliekot pāri debesīm virknei mocītu deformāciju, pirms nokļūst uz Zemes pēdējā spazmā.
Bet nāve aizņem daudzas neparedzētas formas šajā attālajā Norvēģijas ziemeļu salu daļā, un, ja cilvēki nav droši sausā zemē, tie noteikti nav labvēlīgāki uz velmējošām jūrām. Leģenda stāsta par draugr, bezgaļa zvejnieku, kas slīpēts jūras aļģu zālājos, kuri vētrainajās naktīs vada viļņus pārtrauktajā laivā. Pirmais mirstīgais jūrnieks uzzina par viņa klātbūtni - tas ir viņa vētru krītošo skaņu skaņa. Viņi drīz vien ir vilkti līdz okeāna apakšai, viņi ir nolemti nekad atgriezties krastā.
Soli pa ledvirziena ceļiem, kuriem citi ir izdomāti, lai panāktu līdzsvaru, viņš atver durvis no "rorbu" - zāles jumta koka būda, kas ziemas zvejas sezonā vienlaikus tika izmantota zvejnieku novietošanai. Inside, Norvēģijas jūras tirkīzs ieplūst cauri grīdas grīdas dēļu spraugām, un uz sienām karājas zvejas tīkli un smagie virves.
"Deviņpadsmitajā gadsimtā zvejnieki valkāja vilnas drēbes," viņš saka, slazdams rokās kopā, lai saglabātu siltu. "Ja viņi nokritīs pār bortu, viņi vienkārši nokristīsies. Nebija žēlastības. "Viņš iznāk no logu pie pieaugošā pietūkuma. "Bet tā ir dzīves vieta šeit. Okeāns nolemj, vai tu dzīvo vai nē."
"Pirms simt gadiem 80-90 procenti no Norvēģijas ienākumiem tika iegūti no lolojumdzīvnieku nodokļiem," saka Hartvigs Sverdrups, zilā kombinezonā un labiekārtotajās rokās, ar prieku mierinot par viņa zivju rūpnīcas slīdīgo grīdu Reine, nelielu piekrastes pilsētu kalnu pakava. Viņa senči (visi to sauc arī par Hartvig) izveidoja rūpnīcu piecas paaudzes atpakaļ, un tā bizness paliek nemainīgs.
Salu interese par zivīm vienmēr ir pārsniegusi to, ko varētu uzskatīt par nepieciešamu komercijai: Lofotens ir traks ar mencām. Katru ziemu zivju skolas brauc 500 jūdzes uz dienvidiem no Barenca jūras līdz arhipelāga salīdzinoši siltiem ūdeņiem, lai nestu masveidā. Pēc garā ceļojuma gaļa ir gaļīga un ļoti vērtīga. "Mēs ceram, ka mencas ierodas," saka Olga Vīsņevska, poļu doktorants, kurš pabeidz zvejas pētījumus vēsturiskajā Å. Ciemā. "Mani draugi ir zvejnieki, un visu vasaru viņi gaida, gaida, gaida zivis. Tagad es tos neredzu - tie ir ārpus 24 stundas diennaktī. '
Tas ir agrīnā sezonā, un pat tagad jūra ir brāzma ar laivām - liekot pār viļņiem, kam seko seglu taka, meklējot lielisku zaļgani pelēkās zivis. Komerciālie traleri labajā dienā ievada 13 tonnas, bet lielākajai daļai norvēģu ir pietiekami, lai izietu ar līniju un sešu iepakojumu alus un izvilktu vienu vai divas vakariņas vakariņām. Jau Lofotens ir redzējis savu pirmo "kafiju mencu" - pirmo 30 kg gada nozveju, tās uzvarētājs ar vienu kilogramu kafijas Lofotpostena laikraksts.
Makšķerēšana nav profesija, kas parasti ir bagāta ar atlīdzību tiem, kuri katru dienu atstāj savu likteni uz viļņiem, jo Å apliecina testamentu. Lielās dzeltenās muižas, kas celtas tās bijušajiem zvejnieku īpašniekiem, sēdēja augstu un izžuvušās ostā, un pūkains sarkanais rorbueris ar spindeliem kāpšļiem pār aukstā ūdeni. "Zvejnieki bija nabadzīgi un varēja maksāt īres maksu tikai saimniekam zivīs," saka Olga. "Viņi vienmēr bija slapji, viņi vienmēr bija auksti. Bet vismaz rorbuers bija solis uz augšu - agrāk viņi gulēja zem viņu laivām."
Vienā no Å rorbuer, kas tika atjaunota, lai atgādinātu tās 19. gadsimta oriģinālu, atrodas koka krēsls. No vilnu apakšveļas un cimdu vidus, Olga izvelk gribu, kārtīgi aizpilda un gatavs nosūtīšanai, ja apstākļi to prasa. "Tik daudzi no viņiem devās uz jūru un nekad neatgriezās."
"Daži tika atrasti krastā, bet daudzi tika zaudēti," saka Tronds Grans, Flakstad vikārs, viņa acis ceļojumā pa sarakstu. "Es joprojām satieku sievietes astoņdesmitajos gados, kuri zaudēja savus vīlus, viņu dēlus. Katrā naktī viņi gaida no logiem pie jūras. Tas pats stāsts ir katrā Lofotenas zvejnieku ciematā."
Vienkāršā koka baznīca pati par sevi atgādina kuģi, tā griesti, piemēram, apgriezies korpuss. 18. gadsimtā no Krievijas ievesti milzīgi priežu stumbri veido starp sienām, sūnām un zāli, kas tagad aug starp plaisām. Slidošana virs pīķiem ir zvejas laivas modelis, tā buras lepni izliekas.
"Šeit baznīca ir kuģis, kas jūs aizved no dzīves sākuma līdz dzīves beigām," saka Trond. "Dabas noteikumi šajā vietā, un Flakstad ir tik mazs, salīdzinot ar apkārt esošajiem kalniem, bet tu ienāk, un tu esi silts un tu vari atpūsties." Viņš velk uz viņa mēteli, gatavs staigāt mājās, aiz dažiem zvejniekiem kapiem aprakt zem sniega, maigs, kas slēpjas plosītos uz pludmali tālāk. "Cilvēkiem, kas šeit dzīvo, ir liela spēka spēks - kad parādās paklājs, kad viss ir izpostīts, viņi vienkārši maina rīkus un atkal gaida."
Katru pāris jūdzes parādās zvejnieku ciemata spilgtās mājas. To apkārtnē milzīgas žāvēšanas paliktņi iekritušas debesīs, apburošas koka katedrāles, kas pilināmas ar glābtu mencu galvu. Crows vējš, peldot uz leju, lai kakli pie viņu acīm. Plaukti aizpildīs un piepildīsies ziemā, un šeit galvas - un iestādes, pie kurām tie kādreiz bija piestiprināti - paliks, konservējot sāļajā jūras gaisā līdz vasarai. Smarža satver degunu un neatstās.
Henningsvērā, sarkanās un dzeltenās mājās, cirsts, kas cīnās ar drūzmām, Cecilie Haaland sēž pie viņas podnieka riteņa, mazgā koka krūzi un smejas. "Lofotenā, mēs sakām, ka mēs neesam sauļojuši zivis, mēs smērējam naudu." Oslovianas Cecilie plānoja gadu palikt Norvēģijas ziemeļdaļā un pēc tam doties atpakaļ uz dienvidiem. Tas bija pirms 20 gadiem. Tagad viņa vada Engelskmannsbrygga mākslinieku studijas vecā mencu aknu eļļas rūpnīcā tieši uz krastmalas.
Dažas durvis uz leju no Engelmannsbryggas, Johans Petrini, parāda, ka viņas nav vienīgais māksla, ko šajās vietās iedvesmoja jūra. Tāpat kā Cecilie, Johans - zviedrs - nebija plānojis palikt Lofotenā, bet iemīlējās salās un nekad nebija devies mājās. Tagad galvenais šefpavārs Henningsvēra restorānā Fiskekrogen, Johans, uzvelk savu sirdi uz viņa piedurknes: tinte ar roku ir menca, bāka, enkurs, nazis un dakša.
Viņa ēdienkarte ir balstīta tikai uz to, ko zvejnieki katru dienu pavada piestātnē. "Ikvienam ir tik satraukti ēst pirmo ziemeļlatvijas mencu šeit katru ziemu," viņš saka, "viņi darīs 30 kilometru braucienu uz zvejas bļodas." Viņš liek apdares skartos mencu, mencu mēles, lasis sashimi un paltuss, zivis, kas izvietotas uz plāksnes kā uz jūras gultnes. "Ziemā tas ir kluss Lofotenā. Šajos tumšajos laikos mums ir laiks radīt, eksperimentēt. "Viņš izskatās kā kuģu piestātnes pāri un uz ostu:" Nu, tas ir klusāks man vismaz, bet ne jūrā. Tagad horizonts ir pilns ar punktiem - zvejnieki pie darba."
Tas noteikti ir klusa Henningsvær ledus ielās šovakar.Sniegs krīt pa debesīm, un drīz iestājas vētra. Drīz visi notiks, atgriezīsies mājās un atgriezīsies pie viesu nama, kas kļuvusi par viesu namu. Tumsā vējš kliedz, lūkojas logi un durvis aizsprosto pret viņu eņģēm. Bet vismaz visas dvēseles ir drošībā iekšā, silti un sausi, un tālu no drauga ledus gripas, kas gaida zem viļņiem.
Šis raksts parādījās žurnāla Lonely Planet Traveller 2016. gada janvārī. Amanda Canning devās uz Lofotenu, apmeklējot Norvēģiju (visitnorway.com). Lonely Planet dalībnieki nepieņem freebies apmaiņā pret pozitīvu segumu.
Ieteicams:
8 populārākās tūrisma apskates vietas Lofotenu salās
Neskatoties uz to, ka tajā atrodas Pasaule Circle, Lofotens, arhipelāgs Norvēģijā Nordland reģions, kas nošķirts no kontinenta, izmantojot Vestfjorda piedzīvo vienu no pasaules lielākajām temperatūras izmaiņām salīdzinājumā ar tās platumu. Pateicoties Gulf Stream, tās vieglu ziemu klimats un siltas vasaras nav tik nopietnas kā citi šādi ziemeļu reģioni.
4 unikālas lidmašīnas fakti. Mēs bet jūs nezinājām
Lidmašīnas kopš brāļu Wright brīža ir tik tālu. Pateicoties pārsteidzošajiem sasniegumiem kosmosa tehnoloģiju jomā, šodien lidmašīnas spēj izturēt un darīt daudzas ievērojamas lietas. Zemāk minētie ir četri fakti, kurus jūs, iespējams, nezinājāt par lidmašīnām un gaisa satiksmi, ja zibens streiki ..
Ļubļana: maza, bet skaista galvaspilsēta
Barcelona er ganske festooned med bygninger å utløse. Ciutat Vella børster med gotiske herskapshus, kraftig grasiøse kirker og statsbygg, mens modernistiske mesterverk setter kameraer a-klikker over hele byen. Hvor rart at da de mange rare og fantastiske bygningene som tiltrekker planeloader turister til Barcelona hver dag, knapt reiste et øyenbryn til 1990-tallet.
Vārdi, kas nav (bet vajadzētu) eksistēt angļu valodā
Két összetevő összefoglalja a Norman konyhaművészt: sózott vajat és lágy sajtot. Normandiai ételeket gyakran láthatunk, ami alapvetően azt jelenti, hogy vajjal, tejszínnel vagy sajtjal készült mártással (esetleg mindhárom kombinációval) megkóstolják. Ez a kivonat a Lonely Planet Bretagne és Normandia útmutatójából átveszi Normandia finom csúcspontjait.
10 vietas, kuras neeksistē (bet vajadzētu)
Što je novo u putovanjima ovaj tjedan - i savjete za što najviše iskorištavate: