Karību ceļojumi pēc Irma un Maria: būtiska informācija - Lonely Planet

2024 Autors: Ada Peters | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 15:37

Kā viena no visaktīvākajām un ietekmīgākajām viesuļvētras sezonām nesenajā atmiņā lēnām samazinās, liela daļa ziemeļu Karību jūras valstu uzņem daļu orkuģu Irmas un Marijas atstāto gabalu. Bet šis reģions nav svešinieks šādiem notikumiem, un daudzas kopienas jau sāk pārveidot.

Karību jūras reģions ir liela teritorija, un viesuļvētras ietekme ievērojami mainījās visā reģionā. Šeit mēs esam apkopojuši atbilstošu informāciju par pašreizējiem palīdzības un atjaunošanas centieniem, kā arī par tūrisma nozares zināmiem statusiem; mēs plānojam atjaunināt šo rakstu, jo šis darbs turpinās. Tālāk ir sniegts sadalījums pa salām pa salām.

Irmas un Marijas skartās salas

Angilja

Angilja, līdzās St-Martin & Sint Maartin, bija viens no pirmajiem galamērķiem, kas jutās par viesuļvētras Irma spēku; tikai 35 kvadrātjūdzes platībā, salu izpostīja vētras vēji. Neskatoties uz Irma spēcīgo ietekmi, Angilai ir izdevies atgūt vismaz daļu no tās tūrisma nozarē, un iestādes ir pārliecinātas, ka sala Ziemassvētkiem būs atvērta uzņēmējdarbībai, lai gan tā ir ierobežota. Kamēr lielās viesnīcas cenšas atvērt 2018. gada 1. ceturksnī vasaras sezonā, dažas mazākās īpašības tiks atvērtas novembrī. Ierēdņi ziņo, ka tālrunis un interneta piekļuve ir atjaunota, ceļi un pludmales ir iztīrītas, un tiek atjaunoti vietējie restorāni un uzņēmumi. Elektroenerģija ir bijusi galvenokārt ekspluatācijā, un vietējā elektroenerģijas kompānija publicē atjauninājumus savā Facebook lapā.

Sala ir vislielākā problēma saistībā ar pieejamību, jo St-Martin kalpoja par galveno centru lielākajai daļai savienojošo lidojumu. Pašlaik ierobežotie lidojumi notiek no Sentkitsas, Antigvas un Sanhuanas. Ir plānots paplašināt lidostas skrejceļu, lai lielāki lidaparāti no Ziemeļamerikas pārvadātājiem varētu izkraut. The Blowing Point prāmju terminālis tika nojaukts vētrā, un pagaidu iekārta ir atvērta Angilas un St-Martin iedzīvotājiem.

Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet ivisitanguilla.com tūrisma galda galveno lapu, kas veltīta post-viesuļvētru attīstībai.

Antigva un Barbuda

Neskatoties uz to tuvumu, Antigva un Barbuda saskārās ar atšķirīgiem likteniem, jo viesuļvētra Irma uzrāja uz tiem septembra sākumā. Lai gan Antigva cieta dažus virspusējus bojājumus, tā palika samērā nekaunīga; Tomēr tā mazākā māsu sala tika iznīcināta. Barbuda iedzīvotāji tika evakuēti dienās pēc vētras - daži ir tikko atgriezušies, bet atjaunošanas centieni ir lēni, lai virzītu uz priekšu. Pašlaik tiek lēsts, ka 65% no šīm struktūrām būs pilnībā jāpārbūvē un remontam vajadzēs vairāk nekā 200 miljonus ASV dolāru. Prāmju braucieni starp abām salām notiek tikai vienu reizi dienā, un tos galvenokārt izmanto iedzīvotāji. Antigva ir pilnībā funkcionējoša un viesmīlīga apmeklētāji.

Lai iegūtu papildinformāciju par tūrisma attīstību, dodieties uz visitantiguabarbuda.com.

Bahamu salas

Kamēr Bahamu salas skāra abu vētru ceļi, lielākajai daļai salu ķēdes izdevies izvairīties no būtiskiem zaudējumiem. Visi galvenie tūrisma centri - Nassau, Paradīzes sala, Grand Bahama, lielākā daļa Out salu - darbojas pilnībā, bet nelielas dienvidu salas ir ietekmējušas viesuļvētras Maria. Ragged Island un Acklins Island piedzīvoja nopietnu kaitējumu.

Lai iegūtu visjaunāko informāciju, apmeklējiet Preses istabu vietnē Bahamas.com.

Britu Virdžīnu salas

Hurricane Irma nonāca BVI bez žēlastības, izraisot lielus zaudējumus visā salu ķēdē. Virgin Gorda, BVI tūrisma kronu dārgakmens, izraisīja katastrofālu postījumu, kā arī Tortola un daudzas mazākās apkārtējās salas. Valdība joprojām vērsta uz tūlītēju atbrīvošanu, un sala ir slēgta pārējā oktobrī. Tomēr tiek īstenoti centieni saistībā ar aizdevumu programmu uzsākšanu mazajiem uzņēmumiem un finanšu koncesijām būvmateriāliem, iniciatīvām, kuru mērķis ir palīdzēt pakāpeniski atjaunot salu infrastruktūru un tūrisma piedāvājumus.

BVI lidostas atradās 1.novembrī, un pirmā prioritāte ir atjaunot jahtas nozari, jo salas ir svarīgs braucēju kopienas mērķis. Tortola kruīzu osta ir nodarījusi minimālu kaitējumu, un ir cerības uzņemt kruīzu apmeklētājus novembrī. Tūrisma komisija ir atzinusi, ka lielākajām luksusa viesnīcām būs daudz ilgāks atveseļošanās laiks (iespējams, tik ilgi, kamēr 2 gadi), tāpēc galvenā uzmanība tiks pievērsta Virgin Gorda mazāko īpašumu atjaunošanai. Notika viesuļvētra lielākoties Anegada, un salas slavenā omāra festivāls notiks 25.-26. Novembrī.

Tūrisma komisija ir izveidojusi mikrositu, kas veltīts ceļojumiem un statusa atjauninājumiem vietnē bvitourism.com.

Kuba

Pēc uzlādēšanās pāri lielākajai daļai austrumu Karību jūras reģiona, viesuļvētra Irma ieplīsa gar Kubas ziemeļu krastu, izraisot ievērojamus plūdus un vēja bojājumus piekrastes pilsētās. Havana jutās arī vētras dusmās, ar okeāna pūslīšanos un lielu lietus plūdiem daudz pilsētas vēsturiskajā centrā.Taču Kubas valdības reakcija ir bijusi ātra, un ūdens un elektrība ir atjaunoti pat vissmagāk skartajos apgabalos. Neskatoties uz plūdiem, Havana izvairījās no liela kaitējuma, lai gan dažas ēkas sabruka.

Tūrisms veido nozīmīgu daļu no valsts ekonomikas, un uzņēmumi tūrisma centros, piemēram, Varadero un Kubas atslēgas, ir grūti atgriezušies tiešsaistē. Saskaņā ar Cuba Travel Services un Kubas tūrisma ministriju, šajā jomā viesnīcas ir atkārtoti sāktas sezonā.

Dominika

Dominikā no 2015. gada Tropiskā Storm Erika vēl nebija pilnībā atveseļojusies, kad viesuļvētra Marija uzkāpa kalnu salā. Šī ietekme bija postoša, jo 90% salas ēku bija bojātas vai iznīcinātas. Iestādes joprojām strādā, lai nekavējoties atbrīvotu iedzīvotājus, un daži centieni atgūties turpinās; vietējais ūdensapgādes uzņēmums ir atjaunojis pakalpojumu 55% no tīkla, elektroenerģija ir atjaunota Roseau un Portsmouth, un šūnu dienests ir atjaunots nedaudzu kopienu. Tūrisma ierēdņi apgalvo, ka patlaban ir slēgtas tūristu vietas, tostarp salas dabas objekti, kā arī visi niršanas operatori. Lidojumi uz salu notiek, izmantojot LIAT Airlines, Seaborne, Air Sunshine, Air Antilles. WINAIR un Trans Island Air, un L'Express des Iles prāmju brauc no Roseau līdz Martinikai, Gvadelupai un St Lucia.

Lai saņemtu ikdienas atjauninājumus par palīdzības un atveseļošanas centieniem, apmeklējiet valdības tīmekļa vietni opm.gov.dm.

Dominikānas Republika un Haiti

Kamēr Hispaniolas salai bija izdevies izvairīties no Irmas un Marijas tiešā krasta, vētras nokļuva pietiekami tuvu tās krastam, lai tās izjustu; Sākotnējie ziņojumi liecināja par plūdiem un vidēja vēja bojājuma pazīmēm abu valstu ziemeļu krasta līnijās, galvenokārt lauku kopienās. Dominikānas valdība apstiprināja, ka tūrisma vietnēm ir mazi bojājumi, un abas valstis tagad ir atvērtas un viesmīlīgas.

Puertoriko

Kaut arī Puertoriko teritorija ASV saņēma Īmansu (kas notika galvenokārt uz Culebra, Vieques un tās ziemeļaustrumu piekrasti), visa sala tika izpostīta tikai pēc nedēļas pēc viesuļvētras Marijas kā vētra, kas bija iegriezta pa diagonāli no dienvidaustrumiem uz ziemeļrietumu stūri. Palīdzības centieni ir bijuši lēni nedēļas pēc viesuļvētras, atstājot daudzus ar ļoti ierobežotu piekļuvi pamatvajadzībām. San Juan ir kalpojusi kā vārteja reģenerācijas darbībām - pakalpojumi kapitālā tiek atjaunoti ātrāk nekā lauku kopienas visā salā.

Puertoriko delikātais elektrotīkls turpina cīnīties, taču gubernators ir paziņojis par agresīvu plānu, kā tuvākajos mēnešos atjaunot varu lielākajai daļai salas. Neskatoties uz šīm problēmām, salas tūrisma nozare ir centusies atjaunot pakalpojumus pēc iespējas ātrāk. Izmantojot ģeneratoru palīdzību, ir atkārtoti atvērtas vairākas viesnīcas (galvenokārt San Juan), un vairāk tiek fotografētas tūrisma uzņēmuma mērķim pēc brīvdienu sezonas. Luis Muñoz Marín starptautiskā lidosta tagad veic komerclidojumus; visiem pasažieriem jāsazinās ar aviokompānijām, lai apstiprinātu rezervēšanu. Karalisko Karību valstu vidus oktobris atsāka portretu, un Sanhuana plāno uzņemt tranzīta zvanus novembra beigās.

Lai iegūtu informāciju par Puertoriko valdības atjaunošanas centieniem reālajā laikā, apmeklējiet status.pr. Ja jūs meklējat vairāk informācijas, kas saistīta ar tūrisma atklāšanām un slēgšanu, dodieties uz puertoriconow.seepuertorico.com.

Sint Eustatius

Mazā Sint Eustatijas salā izdevās izvairīties no Irma un Maria liela mēroga bojājumiem, lai gan tas neko neskar. Smagie lietus un vēji nodarījuši zināmus zaudējumus salas nacionālajiem parkiem; tagad Crater Trail ir neaizsargāts. Pārējā sala ātri atgūsties - Winair lidojumi no St-Martin ir atsākti, un lielākā daļa vietējo uzņēmumu jau ir izveidoti un darbojas.

St-Barthélemy

Saint-Barthélemy uztvēra Irmas ietekmi kopā ar tās austrumu Karību jūras reģiona kaimiņiem, jo vētra sagrauj salas infrastruktūru un tūrisma nozari. Tūlītējs atvieglojums ir bijis ātrs - elektroenerģija ir atjaunota visā salas lielākajā daļā, un mobilo telefonu un interneta pakalpojumi darbojas plaši. Gustavia lidosta ir atvērta komerciāliem lidojumiem, un kruīzu lainerus ieradās oktobra beigās; Prāmis starp St-Bart un St-Martin šobrīd darbojas arī.

Lai gan dažas viesnīcas būs atvērtas sezonas sezonai, daudziem būs jāsastopas ar ilgu atjaunošanas periodu, norādot uz nākamo vasaru, kas ir agrākais novērtējums par atkārtotu atvēršanu; pārbaudiet ar atsevišķām atjauninājumu īpašībām. St-Barts mūzikas festivāls joprojām ir paredzēts notikt janvārī.

St-Martin & Sint-Maarten

Divu valstu St-Martin un Sint-Maarten sala saskārās ar viesuļvētras Īrma, un abi galamērķi bija nopietni bojāti - attēli par iznīcināšanu tika plaši izplatīti plašsaziņas līdzekļos, padarot salu par neveiksmīgu plakātu bērnu pēc vētras sekām. Kopš tā laika atveseļošanās turpinājās nepārtraukti, lai gan daudziem iedzīvotājiem joprojām vajadzīgs tūlītējs atbalsts.

St-Martin tūrisma ierēdņi saka, ka 88% mājsaimniecību ir elektrība, un tiek lēsts, ka viss nepieciešamais (elektrība un ūdens) tiks atjaunotas drīz. Restorāni un citi mazie uzņēmumi tiek atkārtoti atvērti, un Grand Case cer uzņemt pirmos apmeklētājus 2018. gada sākumā. Viesnīcu industrija šauteno nedaudz vairāk laika, cerot, ka 2018. gada aprīlī tiks atvieglota atvēršana.Sint-Maarten atzīmē līdzīgu progresu, lai gan vētra iznīcināja 70% no viņu viesnīcas numuriem; amatpersonas cer, ka telpu kapacitāte palielināsies no 30% līdz 50% martā. Abi galamērķi paļaujas uz tūrismu vismaz 90% apmērā no savas ekonomikas, un paredzams, ka līdz gada beigām tiks atvieglota atvēršana, un lielākā daļa īpašumu un pakalpojumu tiks atjaunoti vēlāk 2018. gadā.

Sintmartenas slavenā Princeses Juliana starptautiskā lidosta, kas ir viena no Karību jūras reģiona vissvarīgākajām tūrisma vietām, oktobra sākumā tika atjaunota ar ierobežotiem reisiem uz Sint Eustatius, Saba, St-Barthelemy, St Kitts, Antigva, Angilja, Kirasao, Trinidad un Jamaika. Lielākajai daļai lielāko starptautisko aviosabiedrību pārvadātāju nav plānots atsākt darbu līdz 2018. gadam. Sintmartenas kruīzu osta pirmo decembra kuģi saņems decembra beigās, kad ieradīsies Royal Caribbean Sea Grandeur, un plānots, ka Carnival pirmo reizi uzaicinās 2018. gada janvārī.

St-Martin Grand Case Starptautiskā lidosta šobrīd darbojas lidojumiem uz Gvadelupu, St-Barthelemy un Parīzi.

Turks & Caicos

Abas viesuļvētras pāri TCI pāri TCI, pirms pagriezās uz ziemeļiem uz ASV kontinentu - par laimi Providenciales, sala bija 90% iedzīvotāju dzīvo, tika izglābti no sliktākās iznīcināšanas. Grand Turk cieta smagākus postījumus, tāpat kā Dienvidkaiko un Salt Cay. Ziemeļu un Vidusjūras Kaikosas bija mazāk ietekmētās salas, un šajās teritorijās tika atjaunoti komunālie pakalpojumi.

Elektrība un ūdens ir atjaunoti Provo, un prāmji darbojas starp salu un North Caicos; daudzi uzņēmumi ir atkārtoti atvērti, lielākā daļa kūrortu ir viesi (ar dažiem izņēmumiem), un tūrisma speciālisti ir pārliecināti, ka lielākā daļa salas būs gatavi sezonai. Tiek lēsts, ka Dienvidkaiko un Salt Cay atjaunošana būs ilgāka, lai gan daži uzņēmumi var darboties līdz decembrim. Grand Turkas kruīzu osta ir bojāta, taču kopš tā laika ir atkārtoti atvērta.

Lai iegūtu informāciju par atkopšanas centieniem un atkārtotu atvēršanu, apmeklējiet vietni visittci.com.

ASV Virdžīnu salas

ASV Virdžīnu salas tika iznīcinātas ar sitieniem - vispirms Irma iznīcināja Sv. Jāni un Sv. Tamu, un St Croix iedzīvotāji elpu saasinājās, atbrīvojot no vissmagākās vētras daļas. Diemžēl Marija nāca tikai nedaudzās dienās nolaistās salās, atstājot to gabalos. Kaut arī teritoriālā mēroga vakara zvans ir atcelts, varas iestādes strādā pie ūdens un enerģijas atjaunošanas, to mērķis ir atjaunot šos pakalpojumus brīvdienās 90% māju un uzņēmumu; no oktobra beigām 80% salu iedzīvotāju vēl joprojām nebija spēka un saglabājās konsultācijas par ūdeni.

Tomēr šādi apstākļi nav apturējuši valdības un tūrisma nozari; St Croix, kas mazāk ietekmēja vētras nekā St John un St Thomas, atkārtoti tika atvērts kruīziem un redzēja savu pirmo viesnīcu atveras novembra sākumā. Uzņēmumi Christiansted un Charlotte Amalie nepārtraukti atver durvis, un ierēdņi St John strādā, lai attīrītu Virgin Islands National Park. Lidostas St Croix un St Thomas ir atkārtoti atvērtas komerciāliem lidojumiem, un starppilsētu lidojumus šobrīd pārvalda Cape Air, Seaborne un Air Sunshine. Lai saņemtu informāciju par infrastruktūras un ceļa statusa atjaunošanu, apmeklējiet vietni usviupdate.com.

Neietekmētas Karību jūras salas

Kaut arī šīs viesuļvētras ietekmēja vairākus galamērķus visā Karību jūras apgabalā, lielākā daļa salu bija atstāti ar nelielu kaitējumu vai pilnīgi neskartiem; daudzas no šīm vietām sniedz atbalstu saviem atveseļojošajiem kaimiņiem, un visi turpina savu darbību kā parasti. Irma un Marija neietekmēja vai nedaudz skāra šādus galamērķus.

• Aruba
• Barbadosa
• Bonaire
• Kaimanu salas
• Kirasao
• Grenāda
• Gvadelupa
• Jamaika
• Martinika
• Montserrata
• Saba
• Sentkitsa un Nevisa
• Sentlūsija
• Sentvinsenta un Grenadīnas
• Trinidāda un Tobāgo

Šis raksts tika atjaunināts 2017. gada novembrī.